蘇通長江公路大橋
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/09/07 15:02 UTC 版)
| 蘇通長江公路大橋 | |
|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国 |  中国 |
| 所在地 | 江蘇省常熟市 - 南通市 |
| 用途 | 道路橋 |
| 開通 | 2008年6月30日[1] |
| 構造諸元 | |
| 全長 | 2088m（橋梁部）[2] |
| 幅 | 35.4m[2] |
| 高さ | 300.4m[2] |
| 最大支間長 | 1088m[3] |
| 関連項目 | |
| 橋の一覧 - 各国の橋 - 橋の形式 | |
蘇通長江公路大橋（そつうちょうこうこうろだいきょう、中: 苏通长江公路大桥）は、中華人民共和国江蘇省常熟市と南通市を結ぶ、世界第2位（建設中の橋を除く）の主径間長を誇る斜張橋である[3]。
概要
橋の全長は約32キロメートル[1]。長江にかかる部分の長さは8146mである[1]。日本の多々羅大橋を抜いて、世界最大の斜張橋となったが[1]、2016年8月現在ではロシアのルースキー島橋が第1位となっている[3]。また、世界最大の橋脚規模に加え、メインスパン、メインタワー、最長ケーブルでも4つの新記録を樹立した[1]。試験運用では1日あたりの通行台数が2万6000台に達した[1]。開通により、江蘇沿海部のアクセスが向上し、所要時間も大幅に短縮された上、南通市から上海市への移動にかかる所要時間もフェリーに比べ、大幅に短縮された[1]。
脚注
出典
外部リンク
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| 塔 |
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| 橋 （最も高い橋のリスト） |
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| 送電塔 |
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| 石油プラットフォーム （最も高い石油プラットフォームのリスト） |
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