ブラチスラヴァ馬車鉄道駅とは? わかりやすく解説

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ブラチスラヴァ馬車鉄道駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/12/08 02:36 UTC 版)

ブラチスラヴァ-セレジュ市街間馬車鉄道」の記事における「ブラチスラヴァ馬車鉄道駅」の解説

1840年完成したブラチスラヴァ馬車鉄道駅(Bratislava stanica konskej železnice)は本線から分岐した頭端式ホームを持つターミナル駅構造持っていた。レギオナールスカ通り・クリージュナ通り交差点に現在も残る駅舎宮殿建築様式取り入れたもので、ブラチスラヴァ市内で最も古い建築物一つとされる現存するこの時代こうした建築物ヨーロッパ各地でもあまり見られず、「プレスブルク珍品」とも称されている。 長年にわたり所有者次々と代わり老朽化激しくなったため取り壊される可能性もあったが、ブラチスラヴァ市に本社を置く保険会社のゲネラリ・スロバキア保険株会社(Generali Slovensko poisťovňa, a.s.)が保存目的購入し同社地域本部として使用した。さらに2009年ブラチスラヴァ市が周辺緑地公園とする計画で約115ユーロ買い取り外壁開業当時の色に塗り直すなどの復元作業進めている。

※この「ブラチスラヴァ馬車鉄道駅」の解説は、「ブラチスラヴァ-セレジュ市街間馬車鉄道」の解説の一部です。
「ブラチスラヴァ馬車鉄道駅」を含む「ブラチスラヴァ-セレジュ市街間馬車鉄道」の記事については、「ブラチスラヴァ-セレジュ市街間馬車鉄道」の概要を参照ください。

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