バルセロナ地下鉄1号線

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バルセロナ地下鉄1号線

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/02 17:43 UTC 版)

1号線
4000系（オスピタル・ダ・ベルビチェ駅）
基本情報
路線網	バルセロナ地下鉄
起点	オスピタル・ダ・ベルビチェ駅
終点	フォンドゥ駅
駅数	30
開業	1926年
運営者	バルセロナ交通局
路線諸元
路線距離	20.7 km
軌間	1,674 mm
路線図

路線図
凡例
El Prat Intermodal リョブレガート川 オスピタル・ダ・ベルビチェ 終点 ベルビチェ アビングーダ・カリレット ランブラ・ジュスト・ウリベラス カン・セーラ フロリダ トラッサ サンタ・エウラリア サンタ・エウラリア車庫 メルカット・ノウ プラサ・ダ・サンツ オスタフランクス プラサ・デスパニャ ロカフォルト ウルジェイ ウニベルシタット カタルーニャ ウルキナオナ アルク・ダ・トリオンフ マリーナ グロリアス クロット ナバス サグレラ車庫 サグレラ ファブラ・イ・プッチ サンタンドゥレウ トーラス・イ・バジェス トリニタット・ベジャ バロ・ダ・ビベ ベソス川 サンタ・コロマ フォンドゥ 終点 Montigalà | Lloreda 車庫 Sant Crist Bufalà Badalona - Pompeu Fabra Badalona Est

バルセロナ地下鉄の1号線（1ごうせん、Línia 1）は、スペインバルセロナのオスピタル・ダ・ベルビチェ駅とフォンドゥ駅を結ぶバルセロナ地下鉄の路線である。ラインカラーが赤であるためカタルーニャ語ではlínia vermella（赤色の路線）とも呼ばれる。

沿革

• 1926年：ボルデタ駅 - カタルーニャ駅が開通。
• 1932年：ボルデタ駅 - サンタ・エウラリア駅、カタルーニャ駅 - アルク・ダ・トリオンフ駅が開通。
• 1933年：アルク・ダ・トリオンフ駅 - マリーナ駅が開通。
• 1951年：マリーナ駅 - クロット駅が開通。
• 1952年：クロット駅 - ナバス駅が開通。
• 1954年：ナバス駅 - ファブラ・イ・プッチ駅が開通。
• 1968年：ファブラ・イ・プッチ駅 - トーラス・イ・バジェス駅が開通。
• 1983年：トーラス・イ・バジェス駅 - サンタ・コロマ駅、サンタ・エウラリア駅 - トラッサ駅が開通。
• 1987年：トラッサ駅 - アビングーダ・カリレット駅が開通。
• 1992年：サンタ・クルナ駅 - フォンドゥ駅が開通。