ハンプとバンプとは? わかりやすく解説

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ハンプとバンプ

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/10/06 22:18 UTC 版)

ハンプ (道路)」の記事における「ハンプとバンプ」の解説

後述するスピードバンプ多数類似点があるが、スピードハンプの方が運転者などに負担を強いにくい。ハンプ基本的に道路設置されバンプ駐車場などで用いられることが多い。 バンプ通過車両速度時速8〜16キロまで下げるが、ハンプ時速2432キロである。 バンプ前後長さ短く高速通過した場合でもタイヤサスペンションにさほどの障害及ぼさないが、車体乗員にはかなりの負担がかかる。比較的前後の長いハンプは、低速であれば何ら問題はないが、継続的に直方向の圧迫感発生する高速ではサスペンション衝撃吸収しきれないためにこの傾向がより強くなり、車両全体に及ぶ影響大きくなる

※この「ハンプとバンプ」の解説は、「ハンプ (道路)」の解説の一部です。
「ハンプとバンプ」を含む「ハンプ (道路)」の記事については、「ハンプ (道路)」の概要を参照ください。

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