タタ・スモー・ゴールド（2011-2019）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/17 15:06 UTC 版)
「タタ・スモー」の記事における「タタ・スモー・ゴールド（2011-2019）」の解説
2011年11月、スモー・ゴールドを発売。スモー・ヴィクタのフェイスリフト版で、「Dicor」と呼ばれる3.0 CR4 4気筒ディーゼルを搭載。コモンレール直噴・16バルブで、85馬力、トルク250Nm。旧型のコモンレールなし・3.0直噴ディーゼルターボ（70馬力、トルク225Nm）もラインナップに残る。インテリアはファブリック、エアコンのコントロール、インストルメントが新しくなった。機械的にはブレーキシステムが改善され、新しいショックアブソーバーにより乗り味の堅さが和らげられた。 2013年10月に最後のマイナーチェンジ。CDとMP3対応のラジオ、デュアルゾーンエアコンを搭載。新ボディカラーを設定、ステッカーが新しくなった。 2019年4月に生産終了。
※この「タタ・スモー・ゴールド（2011-2019）」の解説は、「タタ・スモー」の解説の一部です。
「タタ・スモー・ゴールド（2011-2019）」を含む「タタ・スモー」の記事については、「タタ・スモー」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「タタ・スモー・ゴールド」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- タタ・スモー・ゴールドのページへのリンク
