スポーティングレギュレーションとは? わかりやすく解説

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スポーティングレギュレーション

英語 sporting regulations

FIAのモータースポーツレギュレーションは、レース運営決めたスポーティングレギュレーションと、マシン規格決めたテクニカルレギュレーションからなる。スポーティングレギュレーションには主催者出場者の規定レース内容規定賞典規定など、レース運営必要な項目が細かく規定してある。正式にはインターナショナル・スポーティング・コードという。

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。

スポーティングレギュレーション

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/08/12 04:28 UTC 版)

2016年の世界ツーリングカー選手権」の記事における「スポーティングレギュレーション」の解説

リバースグリッドレース2からレース1切り替えられレース2周回数は1ラップ増加した。 「Manufacturers Against the Clock (MAC3)」と題された新予選タイムトライアルフォーマットが導入され通常の予選セッション3部の終わり開催される最速車両積載するハンディウエイトは80kgに増加した

※この「スポーティングレギュレーション」の解説は、「2016年の世界ツーリングカー選手権」の解説の一部です。
「スポーティングレギュレーション」を含む「2016年の世界ツーリングカー選手権」の記事については、「2016年の世界ツーリングカー選手権」の概要を参照ください。

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