グルーブドタイヤ
グルーブドタイヤ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/08 08:32 UTC 版)
「レーシングタイヤ」の記事における「グルーブドタイヤ」の解説
規則で定められている最低限の溝を表面に配した、乾燥舗装路面で使用するためのタイヤ。この溝は一般の自動車用タイヤのように排水を目的としたものではなく、タイヤの接地面積を減らしグリップ力を低下させてF1マシンの速度を低下させる目的でつけられている。F1の速度上昇に危険を感じたFIAによるスピード抑制策の一環として、1998年からレギュレーションでの規定により使用された。2009年からは再びスリックタイヤに変更されている。
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