出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/11/26 18:51 UTC 版)
「国鉄キハ90系気動車」の記事における「キハ90形」の解説
DMF15HZA形エンジンとDW3B形変速機を備える。台車はDT35・TR205。1966年（昭和41年）4月7日に新潟鐵工所でキハ90 1が1両のみ製造された。各種試験の後は出力差から予備車扱いが続いたが、1971年（昭和46年）に中央西線での運用で問題となった出力不足に起因する勾配均衡速度の低下を解決すべく、キハ91形と同一スペックのエンジン・変速機に交換され、キハ91 9となった。
※この「キハ90形」の解説は、「国鉄キハ90系気動車」の解説の一部です。
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