カトリ・スーパーロマンとは? わかりやすく解説

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カトリ・スーパーロマン

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/01 03:12 UTC 版)

アローエンブレム グランプリの鷹」の記事における「カトリ・スーパーロマン」の解説

香取モータース製のスーパーカースペック当時フェラーリ・512BBランボルギーニ・カウンタックLP500Sなどのスーパーカー匹敵する1977年モンテカルロ・ラリーサファリラリーワークス参戦後者優勝している。またレース専用ワークス改造されグループ5シルエットフォーミュラ仕様があり、同年ル・マン24時間レース優勝している。くさび形ボディを持つ2軸4輪マシンだが、也はモンテカルロ・ラリーで、乾燥路面に時おり混じるアイスバーン対策として後輪通常のレーシングタイヤ以外にスパイクタイヤを履かせ、1軸並列ダブルタイヤ6輪車にする。モンテカルロでは大日向とのバトルの末にクラッシュしてリタイヤしたものの、この多輪車の発想は後のトドロキスペシャルへと繋がっていく。

※この「カトリ・スーパーロマン」の解説は、「アローエンブレム グランプリの鷹」の解説の一部です。
「カトリ・スーパーロマン」を含む「アローエンブレム グランプリの鷹」の記事については、「アローエンブレム グランプリの鷹」の概要を参照ください。

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Weblio辞書に掲載されている「ウィキペディア小見出し辞書」の記事は、Wikipediaのアローエンブレム グランプリの鷹 (改訂履歴)の記事を複製、再配布したものにあたり、GNU Free Documentation Licenseというライセンスの下で提供されています。

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