カテゴリーDとは? わかりやすく解説

カテゴリーD

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/08 05:19 UTC 版)

SUPER GT」の記事における「カテゴリーD」の解説

ベース車両存在しない車両で、一般的にはプロトタイプレーシングカー」と呼ばれる車両属すとされるが、実際にベース車両存在しているものの、A-C及びE、F規格のどれにも当てはまらなかったマシンも当カテゴリーにまとめられているため、所属車両は他のカテゴリー増してより多種多様である。2011年には事実上ほぼ完全なプロトタイプレーシングカーであるムーンクラフト・紫電始め、元はFIA-GT3規格車両であるが日本独自に改良施したワンオフJLOC ガヤルド RG-3オリジナルGT2規格車両JAF-GT規格範囲内新たにモディファイしたポルシェ・911GT3RS (996型)、元々はホンダ・C32Bエンジン搭載していたヴィーマック・RD320Rにポルシェエンジンを換装した5号車マッハ号LM-GTE規格フェラーリ・458GTCなどが参戦したカテゴリーC車両よりもワンオフ性が高いため厳し性能調整下されるカテゴリーCと同様、2012年限り廃止された。

※この「カテゴリーD」の解説は、「SUPER GT」の解説の一部です。
「カテゴリーD」を含む「SUPER GT」の記事については、「SUPER GT」の概要を参照ください。

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