ウエスト関空とは? わかりやすく解説

ウエスト関空

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/12 05:55 UTC 版)

関空快速・紀州路快速」の記事における「ウエスト関空」の解説

1995年12月から、年末年始春・秋行楽期など季節限定土曜・日曜・祝日1日1往復姫路駅 - 関西空港駅間にて臨時特別快速ウエスト関空が運転されていた。ただ、関西空港行き大阪駅から乗る大回りとなり定期列車より余計に時間かかったこと、また姫路行きルート都合大阪駅には停車しなかったため、ともに利用客終始少なく1999年1月以降運転されていない関西空港行き停車駅は、加古川駅西明石駅明石駅神戸駅三ノ宮駅芦屋駅当時日中のみ)・尼崎駅JR東西線開業以降停車)・大阪駅新大阪駅天王寺駅堺市駅鳳駅和泉府中駅日根野駅りんくうタウン駅であった新大阪までは新快速と同じ停車駅天王寺駅からは関空特快と同じ停車駅)。新大阪駅では11番ホーム当時現在の1番ホーム)に乗り入れて同駅にてスイッチバックし、梅田貨物線経由し西九条駅大阪環状線乗り入れていた。 姫路行きは、新大阪駅までは関西空港行きと同じ停車駅であったが、新大阪駅発車後はそのまま直進し吹田信号場にてスイッチバック行い新大阪駅北側北方貨物線経由し加島駅手前JR神戸線合流して三ノ宮駅まで停車せず三ノ宮駅からは新快速と同じ停車駅であった

※この「ウエスト関空」の解説は、「関空快速・紀州路快速」の解説の一部です。
「ウエスト関空」を含む「関空快速・紀州路快速」の記事については、「関空快速・紀州路快速」の概要を参照ください。

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