いすゞ・ウィザードアライブ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/05/16 09:37 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| いすゞ・ウィザードアライブ TA-UER25FW |
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|---|---|
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フロント LS
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| 販売期間 | 2000年6月 - 2002年12月 |
| 乗車定員 | 5名 |
| ボディタイプ | 5ドアSUV |
| エンジン | 6VD1 3,165cc V型6気筒DOHC24バルブ |
| 駆動方式 | 後輪駆動 |
| 最高出力 | 215ps/5,600rpm |
| 最大トルク | 30.0kg・m/3,000rpm |
| 変速機 | 4速AT |
| サスペンション | F ダブルウイッシュボーン・トーションバースプリング式独立懸架 R 5リンクコイルスプリング式車軸懸架 |
| 全長 | 4,515 mm |
| 全幅 | 1,785 mm |
| 全高 | 1,670 mm |
| ホイールベース | 2,700 mm |
| 車両重量 | 1,680-1,700 kg |
| 先代 | いすゞ・ウィザード |
| 後継 | いすゞ自動車の乗用車部門撤退に伴い無し |
| -自動車のスペック表- | |
ウィザードアライブ（WIZARD ALIVE ）は、かつていすゞ自動車が生産・販売していた5ドア専用のSUVで、同社が販売していたウィザードのFR版に当たる。
概要
ミューの5ドア版として出発したミューウィザードは1998年のフルモデルチェンジを経てウィザードとして独立。当初はパートタイム4WDのみのラインナップだったが翌年にFR仕様（以下ウィザード2WD）を追加する。そして2000年5月のマイナーチェンジの際にウィザード2WDはアライブ(ALIVE)として分離独立する。
メカニズム
基本的な構造は、ベース車のウィザードと同一だが四輪ベンチレーテッドディスクのウィザードに対し後輪だけリーディングトレーディング(=ドラムブレーキ)だったり、LSDがオプション設定すらされていない等装備の簡略化がみられる。
歴史
- 2000年6月1日
- ウィザード2WDから独立。同日発売（ウィザードは5月13日）。エンジンラインナップはウィザードとの差別化を図るためディーゼルエンジンは設定されずガソリンエンジンのみの設定に。グレード名もウィザード2WD時代のタイプＸ、タイプSではなくそれぞれLS、Sに[1]。
- 2001年5月12日
- 一部改良。60タイヤ（235/60/R16）を採用。これにより従来型車比で20mm、4WD車比で40mm車高が下がる[2]。
- 2002年12月
- いすゞ自動車の乗用車部門撤退に伴い生産及び販売を終了。
グレード体制
| グレード | エンジン型式 | エンジン | 排気量 | 最大出力 | 最大トルク | 変速機 | 車重 | 新車販売価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 6VD1 | V型6気筒DOHC24バルブ | 3,165cc | 215ps/5,600rpm | 30.0kg・m/3,000rpm | 4速AT | 1,700kg | 1,938,000円 |
| LS | 1,680kg | 2,140,000円 |
車名の由来
脚注
関連項目
外部リンク
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| ※赤背景は日本国外専売車 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 種類 | 1980年代 | 1990年代 | 2000年代 | 2010年代 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | |
| セダン | ジェミニ | ジェミニ | ジェミニ | ジェミニ | ジェミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| フローリアン | アスカ | アスカCX | アスカ | アスカ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
| クーペ/ハッチバック | ジェミニ | ジェミニ | PAネロ/ジェミニ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 117クーペ | ピアッツァ/ピアッツア・ネロ | ピアッツァ/ピアッツア・ネロ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミニバン | パンサー | パンサー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オアシス | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ファーゴワゴン | ファーゴワゴン | フィリー | コモワゴン | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ピックアップトラック | パンサーピックアップ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ファスター | ファスター/ロデオ | D-MAX | D-MAX | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| オンブレ | iシリーズ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| SUV | ビークロス | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ミュー | ミュー | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ロデオ/ミューウィザード('95-) | ウィザード | MU-7 | MU-X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| アクシオム | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ビッグホーン | ビッグホーン | アセンダー | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 商用車 | フローリアンバン | ジェミネット | ジェミネットII | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ファーゴ | ファーゴ | コモ | コモ | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
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