第一次世界大戦下の日本 日本の商船被害

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第一次世界大戦下の日本

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/04/17 08:05 UTC 版)

日本の商船被害

日本の商船も、ドイツのUボートや仮装巡洋艦による攻撃の対象となった。迷彩塗装や自衛用火砲の搭載、連合国側の護送船団への加入などの対策が採られたが、1915年11月の「靖国丸」以降、「常陸丸」や「平野丸」など33隻（合計135,000総トン）の日本商船が戦没した。

ドイツ人捕虜への待遇

日露戦争時同様、戦時下においては陸海軍とも国際法を遵守し、捕らえたドイツ軍捕虜は丁重に扱った。青島で捕獲した捕虜約4700名は徳島県の板東俘虜収容所、千葉県の習志野俘虜収容所、広島県の似島検疫所俘虜収容所など各地の収容所に送られたが、特に板東収容所での扱いはきわめて丁寧で、ドイツ兵は地元住民との交流も許され、近隣では「ドイツさん」と呼んで親しまれた。このときにドイツ料理やビールをはじめ、数多くのドイツ文化が日本に伝えられた。

ベートーヴェンの「交響曲第9番」（第九）はこのときドイツ軍捕虜によって演奏され、はじめて日本に伝えられた。ドイツに帰還した元捕虜はこのときの扱いに感謝し、「バンドー会」を結成している。また、敷島製パンの創業者盛田善平は、ドイツ軍捕虜にパン製造を教えられてからパン製造事業に参入するきっかけをつくった。

545名が移送された似島検疫所では、菓子職人のカール・ユーハイムが日本で初めてとなるバウムクーヘンを焼き上げたり、広島市の産業奨励館（現在の原爆ドーム）で実演販売も行ったりした他、捕虜のサッカーチームが地元の師範学校チームと試合を通じて技術を教えるということもあった。この選手の一人はドイツに帰国後、サッカークラブ「SVヴァンヴァイル」を創設し、後にギド・ブッフバルトを輩出する礎を築いている。

西部戦線での日本人の戦闘参加

日本陸軍は西部戦線への派兵はしていないが、個別の日本人が志願して外国軍（連合国側）に加わり、戦闘に加わった事実はある。

滋野清武男爵は、フランス軍の飛行隊に志願して入隊し、敵機を約6機撃墜して「エース」パイロットとなった。

カナダ在住の日本人約200人は、カナダ軍に入隊し、西部戦線（フランス北部）においてイギリス軍の指揮下で歩兵として戦い、約50名の日本人戦死者が出た。この戦いの経緯については、諸岡幸麿が回想録を書いている（『アラス戦線へ』軍人会館事業部刊、1935年）。