名古屋市交通局1150形電車保存車・譲渡車

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名古屋市交通局1150形電車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2019/10/31 07:30 UTC 版)

保存車・譲渡車

低床化されなかった7両のうち、1173・1176の2両が1964年11月に豊橋鉄道に譲渡され、同社の900形→モ3900形（3901・3902）となったが、1971年に廃車されている。

また、本形式は民間施設や公共施設での保存はなかった。従って現在では現車を見ることはできない。

車両諸元

車長：13000mm
車高：3595mm
車幅：2334mm
定員：100名
自重：15.97t
台車：
- ブリル76E2型の類似コピー品
- 住友FS61A
- 日車NS-1
電動機：50PS（36.8kW）×2
製造：
- 日本車輌製造（1151 - 1170）
- 新潟鐵工所（1171 - 1177）

脚注

注釈

出典

参考文献

日本路面電車同好会名古屋支部『名古屋の市電と街並み』トンボ出版、1997年

この項目は、鉄道に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。

豊橋鉄道モ3900形電車に関するカテゴリ:

名古屋市交通局車両現有車両

地下鉄

5050形 - N1000形

■名城線・〓名港線

3000形 - 3050形 - N3000形

6000形 - 6050形

■上飯田線

過去の車両

地下鉄

■東山線	100形・200形・250形 - 300形 - 5000形
■名城線	1000形・1100形・1200形

名古屋市電

SLA形 - FSA形 - LSC形 - 800形 - 900形 - LB形 - 1050形 - 1070形 - MB形 - 1150形 - BLA形 - BLC形 - 1400形 - 1500形 - 1550形 - 1600形 - 1700形 - 1800形 - 1900形 - 2000形 - 2600形 - 2700形 - 3000形

トロリーバス

10000形 - 12000形

豊橋鉄道の車両

現有車両

渥美線	1800系II
東田本線	モ3200形 - モ3500形 - モ780形 - モ800形II - T1000形

過去の車両

渥美線（1500V昇圧後）	電車：7300系貨車：ホム100形
渥美線（600V時代）	電車：1900系 - 1750系 - 1810系 - 1730系 - 1720系 - 1800系I - モ1710形 - 1700系 - モ1400形 - ク2400形 - ク2000形 - モ1310形（←モ680形） - モ120形 - ク2300形 - モ1300形 - ク2310形 - モ140形 - モ150形 - 1600系電気機関車：デキ200形 - デキ210形 - デキ350形 - デキ400形 - デキ450形 - デキ850形電動貨車：デワ10形
東田本線	モハ100形（←1形） - モハ200形 - モハ300形 - モハ400形 - モハ500形 - モ3100形 - モ3300形（←モ300形） - モ3600形（←モ600形） - モ3700形（←モ700形） - モ3800形（←モ800形I） - モ3900形（←モ900形）
田口線	モハ30形 - モハ10形

</' + 'style>'); //--> 脚注

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