自動車(ダッジ) |
ナイトロ SXT

| 2008年モデル ダッジ・ナイトロ 主要諸元表 | ||||
| 車名 | ダッジ | |||
| 型式 | ABA-KA37 | |||
| 通称名 | ナイトロ SXT | |||
| 形状 | ステーションワゴン | |||
| ステアリング位置 | 右 | |||
| グレード | SXT | |||
| ●寸法・重量・定員 | ||||
| 全長 (mm) | 4,580 | |||
| 全幅 (mm) | 1,860 | |||
| 全高 (mm) | 1,785 | |||
| ホイールベース (mm) | 2,765 | |||
| トレッド: | 前 (mm) | 1,550 | ||
| 後 (mm) | 1,550 | |||
| 最低地上高 (mm) | 210 | |||
| 車両重量 (kg) | 1,890 [サンルーフ付:1,910] | |||
| 乗車定員 (名) | 5 | |||
| 車両総重量 (kg) | 2,165 [サンルーフ付:2,185] | |||
| ●エンジン・性能 | ||||
| 種類・シリンダー数 | V型6気筒 SOHC 12バルブ | |||
| 原動機型式 | K | |||
| 内径X行程 (mm) | 93.0 X 90.8 | |||
| 圧縮比 | 9.6 | |||
| 総排気量 (cc) | 3,700 | |||
| 最高出力 (kW/rpm) | 151 (205ps) / 5,200 (ECE) | |||
| 最大トルク (N・m/rpm) | 314 (32.0kg・m) / 4,200 (ECE) | |||
| 燃料供給装置 | 電子式燃料噴射装置 | |||
| 使用燃料・タンク容量 (邃?) | 無鉛プレミアムガソリン・73 | |||
| 最小回転半径 (m) | 5.5 | |||
| 10/15モード燃料消費率(国土交通省審査値) | 7.3 km/L | |||
| ●ドライブトレイン | ||||
| 駆動方式 | 後2輪・4輪駆動(選択) | |||
| トランスミッション | 電子制御式4速オートマッチック | |||
| 変速比 | 1 速 | 2.840 | ||
| 2 速 | 1.570 | |||
| 3 速 | 1.000 | |||
| 4 速 | 0.690 | |||
| 後退 | 2.210 | |||
| 最終減速比 | 3.727 | |||
| サスペンション | 前 | ウィッシュボーン式 | ||
| 後 | 5リンク 車軸式 | |||
| ブレーキ | 前 | ベンチレーテッドディスク | ||
| 後 | ソリッドディスク | |||
| タイヤサイズ | 235/65R17 | |||
■ 主要諸元は道路運送車両法による型式指定申請書数値。
■ 燃料消費率は、定められた試験条件のもとでの値です。実際の走行時には、この条件(気象、道路、車両、運転、整備などの状況)が異なってきますので、それに応じて燃料消費率が異なります。
| 2008年モデル ダッジ・ナイトロ ボディカラー/インテリアカラー組み合わせ表 | ||||
| グレード | SXT | |||
| インテリア カラー | ダークカーキ/ミディアムカーキ | ダークスレートグレー/ライトスレートグレー | ||
| ボディカラー | シート | Yes EssentialsR プレミアムシート | ||
| インフェルノレッドクリスタル パールコート | ● | |||
| ブライト シルバー メタリック クリアコート | ● | |||
| ブリリアントブラッククリスタル パールコート | ● | |||
| エレクトリックブルー パールコート | ● | |||
| ライトグレーストーン パールコート | ● | |||
| モダンブルー パールコート | ● | |||
| ストーン ホワイト クリアコート | ● | |||
| サンバースト オレンジ パールコート | ● | |||
ナイトロ SXTに関係した商品
- ナイトロ SXT 3.7L ★新車・中古車“総力祭”★日頃の感謝を大還元★www.tyc.jp★国産・輸入車扱/中古車のケーユー
ナイトロ SXTのページへのリンク