栗林駅 (台中市)
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/10 03:54 UTC 版)
| 栗林駅 | |
|---|---|
 駅舎（2020年9月） | |
|
栗林 リーリン Lilin | |
|
◄豊原 (2.5 km) (2.5 km) 潭子► | |
| 所在地 |
 台中市潭子区栗林里吉林2街38号[1] |
| 所属事業者 | 台湾鉄路管理局 |
| 等級 | 簡易站[2] |
| 駅コード |
3240[3] （旧）275[4] |
| 所属路線 | ■台中線 |
| キロ程 |
56.2km（竹南起点） *181.6 km（基隆起点） |
| 駅構造 | 高架駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日（降車客含まず） |
| 乗降人員 -統計年度- |
#利用状況節参照 -人/日 |
| 開業年月日 | 2018年10月28日 |
| 栗林駅 | |
|---|---|
 ホームと駅名標 | |
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 栗林車站 |
| 簡体字： | 栗林车站 |
| 拼音： | Lìlín Chēzhàn |
| 通用拼音： | Lìlín Chējhàn |
| 注音符号： | ㄌㄧ ㄌㄧㄣ ㄔㄜ ㄓㄢˋ |
| 発音： | リーリン チャーヂャン |
| 台湾語白話字： | Lek-lîm Chhia-thâu(車頭) |
| 台湾語発音： | Li̍k-lîm Tshia-Tsâm |
| 客家語白話字： | Li̍t-lìm Chhâ-theù(車頭) |
| 日本語漢音読み： | りつりんえき |
| 英文： | Lilin Station |
栗林駅（リーリンえき、りつりんえき）は台湾台中市潭子区にある台湾鉄路管理局台中線の駅。台鉄捷運化計画の一環で高架駅として新設が決定された。計画時は「豊南（フォンナン）駅」という仮称だったが豊原区には所在しないことから、住民の意見を反映して現駅名となった[5]。区間車のみが停車する。
歴史
- 2006年2月13日 - 行政院で当駅新設を含む「台中都会区鉄路高架捷運化計画」が承認される[6]。
- 2009年10月16日 - 高架化事業着工[7]。
- 2012年
- 2014年7月17日 - 駅名が「栗林」に決定[10][11]。
- 2016年10月16日 - 台中線高架区間開通[12]。
- 2018年10月28日 - 開業[13]
[14][15]。
駅構造
駅階層
| 地上 三階 | ||
 相対式ホーム、左側のドアが開く
| ||
| 1番線 | →■台中線 台中・彰化方面（潭子駅）→ | |
| 2番線 | ←■台中線 豊原・新竹方面（豊原駅） | |
| 相対式ホーム、左側のドアが開く
| ||
| 地上 二階 |
コンコース | 出入口、コンコース、自動券売機、改札口、エスカレーター、トイレ
|
利用状況
| 年 | 年間 | 1日平均 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 乗車 | 下車 | 乗降計 | 出典 | 乗車 | 乗降計 | |
| 2018 | 26,603 | 27,976 | 54,579 | [17] | 409 | 840 |
| 2019 | 207,979 | 207,646 | 415,625 | [18] | 570 | 1,139 |
| 2020 | 235,283 | 224,895 | 460,178 | [19] | 643 | 1,257 |
| 2021 | 207,730 | 196,756 | 404,486 | [20] | 569 | 1,108 |
駅周辺
バス
最寄りの停留所は「栗林車站」（永豐螺絲から改名[21]）。
- 台中市市区公車
| 系統 | 区間 | 事業者 | 備考 |
|---|---|---|---|
| 55 | 地方法院 - 豊原 | 豊原客運 | 北屯豊原幹線。豊原慈済宮、一中商圏、舊社公園、潭子方面 |
| 901主 | 豊原（北陽二街） - 明徳高中 | 台中客運 | 台3線豊原台中段幹線。 豊原区豊東路経由 |
| 901副 | 豊原（北陽二街） - 明徳高中 | 台中客運 | 台3線豊原台中段幹線 豊原大道経由 |
隣の駅
出典
- ^ 台湾鉄路管理局. “運務段/車站聯絡資訊>台中運務段”. 2018年10月31日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月30日閲覧。
- ^ 交通部鉄道局. “各等級鐵路車站基本設施”. 2018年10月26日閲覧。
- ^ “車站基本資料集”. 台湾鉄路管理局 (2021年6月27日). 2022年4月13日閲覧。
- ^ 台湾鉄路管理局. “車站基本資料集”. 2018年10月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。2018年10月25日閲覧。
- ^ “〈中部〉台中鐵路高架見雛形 減震降噪還節能”. 自由時報. (2013年12月20日)
- ^ 王武俊 (October 2010). "活力 為城市連線". 2010 交通部鐵路改建工程局 局務概況 (PDF) (Report). 鉄路改建工程局. p. 18. ISBN 978-986-02-4565-3。
- ^ “台中鐵路高架化 下月動工”. 台灣蘋果日報. (2009年9月17日)
- ^ “台中鐵路捷運化 10座高架車站發包”. 大紀元. (2012年6月27日)
- ^ 主計處 (14 September 2017). "（10）臺中都會區鐵路高架捷運化計畫－臺鐵局工程配合". 105年度審定決算書 (Report). 台湾鉄路管理局. p. 54.
CCL-531 標松竹至大慶段車站於 101年7月22日開工
- ^ 『臺中市都會區鐵路高架捷運化工程 原新增「豐南車站」正名為「栗林車站」協調說明會』（プレスリリース）台中市政府政風処、2014年7月17日。
- ^ “〈中部〉鐵路高架新站 豐南更名栗林”. 自由時報. (2014年7月18日)
- ^ “台湾・台中駅など16日に高架化、「地域分断」解消で発展に弾み”. フォーカス台湾. (2016年10月15日). オリジナルの2018年10月28日時点におけるアーカイブ。
- ^ 聯合報 (2018年10月26日). “台鐵台中新5站周日啟用 紀念票吸排隊潮”. オリジナルの2019年3月27日時点におけるアーカイブ。 2018年10月27日閲覧。
- ^ “台中の鉄道高架化 新たに5駅が来年10月に開業へ／台湾”. フォーカス台湾. (2017年12月27日). オリジナルの2018年11月26日時点におけるアーカイブ。
- ^ “台中鐵路高架增5通勤車站 捷運化明年達標”. TVBS. (2017年12月26日)
- ^ “臺中都會區鐵路高架捷運化計畫 簡介”. 中國工程師學會. p. 37 (2017年4月25日). 2018年10月27日閲覧。
- ^ “107年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2019年5月25日閲覧。
- ^ “108年報 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic”. 臺灣鐵路管理局. 2020年5月13日閲覧。
- ^ "營運 Business and Transportation 各站客貨運起訖量 Volume of Passenger & Freight Traffic". 臺灣鐵路統計年報 Statistical Report of Taiwan Railways Administration －2020－ (Report) (中華民國109年 ed.). 臺灣鐵路管理局. 2021年5月11日時点のオリジナルよりアーカイブ。2021年5月21日閲覧。
- ^ "表11 各站客貨運起訖量". 臺灣鐵路統計年報 (Report) (中華民國110年 ed.). 交通部臺灣鐵路管理局. April 2022. 2022年4月27日時点のオリジナルよりアーカイブ。
- ^ 『107年10月份站位更名、新增及取消公告』（プレスリリース）台中客運公司、2018年10月8日。
関連項目
外部リンク
- 栗林車站 台湾鉄路管理局
- 臺中都會區鐵路高架捷運化計畫 鉄路改建工程局 （繁体字中国語）
- 臺中計畫標案執行現況 鉄路改建工程局 （繁体字中国語）
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