友ヶ島灯台
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/03/13 01:24 UTC 版)
ナビゲーションに移動 検索に移動| 友ヶ島灯台 | |
|---|---|
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| 航路標識番号 [国際標識番号] | 3501 [M5960] |
| 位置 |
北緯34度16分51秒 東経135度0分1秒座標: 北緯34度16分51秒 東経135度0分1秒 |
| 所在地 |
和歌山県和歌山市 加太友ヶ島灯台下 |
| 塗色・構造 | 白色・塔形石造 |
| レンズ | LU-M型灯器[1] |
| 灯質 |
単閃白赤互光 毎10秒に白1閃光赤1閃光 |
| 実効光度 |
白光：230,000 cd[1] 赤光：240,000 cd |
| 光達距離 | 20.5海里（約38km） |
| 塔高 | 12.2 m （地上 - 塔頂） |
| 灯火標高 | 60 m （平均海面 - 灯火） |
| 初点灯 | 1872年（明治5年）8月1日 |
| 管轄 |
海上保安庁 第五管区海上保安本部 和歌山海上保安部 |
概要
友ヶ島灯台は、明治初期の大坂条約によって建設された5基の洋式灯台の一つで、日本で8番目に竣工した西洋式灯台、そして歴史的文化財的価値が高いAランクの保存灯台である。建設当時はイギリス製の3等不動レンズ、石油3重芯ランプを使用していた[1]。平成20年、経済産業省から「近代産業遺産群 続33」の認定を受けている[2]。周辺は瀬戸内海国立公園に指定されている。
歴史
- 1870年（明治3年）5月 - 英国人技師リチャード・ヘンリー・ブラントンにより着工
- 1872年8月1日（明治5年6月27日） - 竣工し初点灯された
- 1890年（明治23年）8月 - 由良要塞第一砲台建設のため、東に25m移設される[1][3][4]
- 1890年（明治23年）8月5日 - 移設後の灯台で再点灯する。
- 1952年（昭和27年）4月 - 自家発電方式に変わる
- 1958年（昭和33年）4月 - 無人化される
- 1980年（昭和55年）8月 - 改築される
- 2002年（平成14年）9月15日 - LU-M型灯器に入替[1]
脚注
関連項目
- 地ノ島灯台
- 保存灯台
- リチャード・ヘンリー・ブラントン
- 瀬戸内海国立公園
- 東経135度線
外部リンク
- ^ a b c d e “「友ケ島灯台」の一般公開について/友ケ島灯台の紹介/【灯台と砲台】 (PDF)”. 和歌山海上保安部. 2015年8月22日閲覧。
- ^ “近代化産業遺産群 続33 (PDF)”. 平成20年度 経済産業省. 2015年8月22日閲覧。
- ^ “みどころ紀州路・友ヶ島灯台”. 特定非営利活動法人 市民の力わかやま. 2015年8月22日閲覧。
- ^ “国の登録有形文化財に 友ケ島灯台と旧中川家住宅”. 紀伊民報. 2015年8月22日閲覧。
[前の解説]
「友ヶ島灯台」の続きの解説一覧
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- 2 友ヶ島灯台の概要
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