京急大津駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/03/03 00:01 UTC 版)
| 京急大津駅 | |
|---|---|
 駅舎外観（2021年2月1日） 右側に大津宿守稲荷の鳥居が見える | |
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けいきゅう おおつ Keikyū Ōtsu | |
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◄KK61 堀ノ内 (0.8 km) (1.1 km) 馬堀海岸 KK63► | |
| 所在地 | 神奈川県横須賀市大津町1-11-19 |
| 駅番号 | KK62 |
| 所属事業者 | 京浜急行電鉄 |
| 所属路線 | ■本線 |
| キロ程 | 53.1 km（品川起点） |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 2面2線 |
| 乗降人員 -統計年度- |
[京急 1]4,160人/日 -2022年- |
| 開業年月日 | 1930年（昭和5年）4月1日 |
| 備考 | 1987年 京浜大津駅より改称[1] |
歴史
- 1930年（昭和5年）4月1日 - 湘南大津駅として開業。
- 1941年（昭和16年）11月1日 - 湘南電気鉄道と京浜電気鉄道が合併、京浜電気鉄道の駅となる。
- 1942年（昭和17年）5月1日 - 京浜電気鉄道が東京横浜電鉄へ合併。東京急行電鉄（大東急）の駅となる。
- 1948年（昭和23年）6月1日 - 京浜急行電鉄が発足、京浜急行電鉄の駅となる。
- 1963年（昭和38年）11月1日 - 京浜大津駅に改称。
- 1987年（昭和62年）6月1日 - 京急大津駅に改称[1]。
駅構造
上写真と比較すると上屋が短く、跨線橋が無い。
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎と改札口は1番線の馬堀海岸方にあり、ホーム中ほどに両ホームを連絡する跨線橋がある。駅の馬堀海岸方には京急大津第1踏切がある。かつて、跨線橋の竣工前はホーム浦賀方に構内踏切が存在していた。
駅舎は古い木造で、内部には自動券売機と自動改札機が設置されているほか、窓口と売店、さらに堀ノ内方にトイレがある。その他、駅構内には金沢文庫保線区大津保線班も置かれている。
のりば
| 番線 | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 1 |  本線
|
下り | 浦賀方面 |
| 2 | 上り | 横浜・品川方面 |
注釈
出典
- ^ a b c “京急グループ会社要覧 2022 - 2023” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 28. 2023年6月25日閲覧。
- ^ “京急グループ会社要覧 2021 - 2022” (PDF). 京浜急行電鉄. p. 31. 2021年9月27日閲覧。
- ^ 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 (PDF) - 23ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成12年度）224ページ
- ^ a b 神奈川県県勢要覧（平成13年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成14年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成15年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成16年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成17年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成18年度） (PDF) - 226ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成19年度） (PDF) - 228ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成20年度） (PDF) - 232ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成21年度） (PDF) - 242ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成22年度） (PDF, 1.38MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成23年度） (PDF, 2.36MB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成24年度） (PDF, 830KB) - 236ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成25年度） (PDF, 509KB) - 238ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成26年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成27年度） (PDF, 536KB) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成28年度） (PDF, 533KB) - 248ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成29年度） (PDF) - 240ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（平成30年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（令和元年度） (PDF) - 224ページ
- ^ 神奈川県県勢要覧（令和2年度） (PDF) - 224ページ
固有名詞の分類
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