周波数特性(操縦安定性)
英語 frequency response characteristics
クルマの周波数応答を、正弦波入力の各周波数を変数として表したもの。通常ハンドル角入力に対するヨーレート、横加速度、ロール角、横滑り角、操舵力などの伝達関数をボード線図上に示す。操縦安定性では、一般に3Hz程度までを対象とし、データの信頼性確認のためにコヒーレンス関数を併記するとともある。クルマの動的な運動特性をかなり広範囲に表現するため、広く活用されている。乗用車のヨーレートゲインの一般的な特徴は、低周波数域では、ほぼ一定から漸増して1～1.5Hzでピークに達し、以後急速に減衰する。位相遅れは漸増するが、1Hz前から急増する。代表値は切りのよい0.1、1Hz、ゲインピーク点のほか、フィーリングに合うとして0.6Hzの値などが用いられる。
※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。
このページでは「大車林」からfrequency response characteristicsを検索した結果を表示しています。
Weblioに収録されているすべての辞書からfrequency response characteristicsを検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からfrequency response characteristics
を検索
Weblioに収録されているすべての辞書からfrequency response characteristicsを検索する場合は、下記のリンクをクリックしてください。
全ての辞書からfrequency response characteristics
を検索
- frequency response characteristicsのページへのリンク
