横加速度

大車林

横加速度

英語 lateral acceleration

クルマが旋回するとき、クルマの前後方向の垂直な面に直角方向の加速度をいう。通常、重心点でいう。定常旋回においては、求心加速度の重心点横滑り角についてのコサイン成分に等しい。横加速度とクルマの質量との積がクルマに働く横荷重となり、タイヤの発揮するコーナリング性能とのバランスで、旋回挙動が決まる。横荷重がタイヤのコーナリングフォースの最大値を超えたときにドリフトアウトが起こるが、このときの横加速度を最大横加速度という。測定は、車体に取り付けたフラットテーブル上の加速度センサーでほぼ測定できる。車速と軌跡半径からも計算できるが、重心点横滑り角で補正する必要がある。

参照 求心加速度、横向き加速度

※「大車林」の内容は、発行日である2004年時点の情報となっております。