JR吹田発着系統
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/02/19 00:12 UTC 版)
「阪急バス柱本営業所」の記事における「JR吹田発着系統」の解説
31系統：JR吹田 - 阪急相川駅 - 江口橋 - ダイキン工業前 - 南摂津駅 - 鐘化前 - 鳥飼八防 - 上鳥飼 - 摂津ふれあいの里2021年3月29日改正で平日1.5往復（朝の摂津ふれあいの里行1本と夕方のJR吹田行2本）の運行に削減された。 31系統：JR吹田 - 阪急相川駅 - 江口橋 - ダイキン工業前 - 南摂津駅 - 鐘化前 - 鳥飼八防 - 上鳥飼2017年4月29日ダイヤ改正で、日中の便が全てダイキン工業前発着に変更され、朝と夜間数本の運行となったが、2021年3月29日改正で摂津ふれあいの里系統の減便に代わって増発される。日中はほぼ2時間毎の運行。 30系統：JR吹田 - 阪急相川駅 - 江口橋 - ダイキン工業前2017年4月29日ダイヤ改正で、日中にも運行されるようになった（上鳥飼方面と交互運行）。また、平日朝夕のラッシュ時には頻発し、吹田営業所の担当便もあったが、2021年3月29日改正で柱本営業所単独の運行に戻り、系統番号も30に変更された。ダイキン工業前の折返しは神崎川堤防上の停留所で行うため、上鳥飼方面発着の便（西門前のりば）とは異なる場所に発着する。 いずれの便も江口橋停留所で大阪シティバスへの乗り換え（上新庄駅や大阪駅、井高野車庫方面）が可能である。
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