ISO/IEC 4909
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2016/01/12 05:20 UTC 版)
ISO/IEC 4909は金融機関カード（銀行キャッシュカードやクレジットカード）の磁気ストライプ・第3トラックのデータ構造を定めた国際規格である。
解説
金融機関カード裏面の磁気ストライプには、以下の3本のトラックがある。
- 第1トラック (IATA) : 氏名および口座番号などの情報を記録。読み出し専用
- 第2トラック (ABA) : 口座番号などの情報を記録。読み出し専用
- 第3トラック (THRIFT) : 口座番号などとトランザクション情報を記録。書き換え用
第1トラック、第2トラックのデータ構造はISO/IEC 7813で規定されている。ISO/IEC 4909では、第3トラックの情報を規定する。
第3トラックは、データをエンコードして保有している。他のトラックとは異なり取引の情報を記録するため、トランザクションが発生するたびにデータ構造を書き換える。ただし、日本の金融機関カードではほとんど使用されていない。
データ構造
Track 3
第3トラックのデータ構造を以下に記す。
- 開始符号
- フォーマットコード (FS)
- 口座番号（カード番号） (PAN)
- セパレータ
- 国コード
- 通貨
- キャレンシーエクスポーネント
- 一定サイクルの限度額
- 1回あたりの限度額
- サイクル開始
- サイクル期間
- リトライカウント
- 暗証番号コントロールパラメータ (PINPARM)
- インターチェンジコントロール
- 口座種別とサービス規制コード - PAN
- 口座種別とサービス規制コード - SAN-1
- 口座種別とサービス規制コード - SAN-2
- 有効期限
- カードシーケンス番号
- カードセキュリティ番号
- 第1補助口座番号 (SAN-1)
- セパレータ
- 第2補助口座番号 (SAN-2)
- セパレータ
- リレーマーカー
- チェックディジット (CCD)
- 追加データ
- 終了符号
- 水平冗長検査文字 (LRC)
参考文献
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