チーバー・レーシングとは？わかりやすく解説

パトリック・カーペンティアが駆るダラーラ・IR-05（2005年、ツインリンクもてぎにて）

チーバー・レーシング（Cheever Racing）は、アメリカ合衆国のレーシングチームである。創設者はエディ・チーバー。

概要

1996年にエディ・チーバーがチーム・チーバー（Team Cheever）として設立すると同時にインディ・レーシング・リーグに参戦し、参戦期間の大半はチーバー1台のみで走らせていたが、インディ500では2台走らせる事もあった。1998年にチーバーがインディ500で優勝を飾ると、その後インフィニティエンジンを搭載し、2000年にはExciteからスポンサーを受け、2001年にはインフィニティにシリーズ初優勝をもたらすなどそこそこの成功を収めた。2003年にインフィニティがインディカーから撤退し、当時レッドブルからスポンサーを受けていたチームはシボレーに切り替え、シボレーが撤退した後の2005年にはトヨタに切り替えたが、エンジンの出力不足により中団に埋もれ、2006年にはレッドブルがスポンサーを打ち切られ、チーバーがドライバーとして復帰。チーバーは当初インディ500まで出場を予定していたが、最終的に8戦まで出場を最後に、インディカーの参戦を停止した。

ニュージャージー・モータースポーツ・パーク（英語版）でのコヨーテ・ポンティアック（グランダム車両、2008年）

チームは、ロレックス・スポーツカー・シリーズにデイトナ・プロトタイプを投入し、2007年にはファブカー・シャシーの知的財産権を購入し、開発を再開してシリーズの他チームにシャシーの提供を開始^[1]。その後、1970年代にA.J.フォイト・エンタープライズ（英語版）が製造したレーシングカーに敬意を表して、コヨーテブランドを復活させた^[2]。

2006年、インディ・プロ・シリーズに参戦し、クリス・フェスタ（英語版）（2006年）、甥のリチャード・アンティヌッチ（2007年）がドライブし、アンティヌッチはパート参戦ながら2勝を挙げている。

歴代ドライバー

インディカー・シリーズ

インディ・プロ・シリーズ

リチャード・アンティヌッチ (2007)
クリス・フェスタ（英語版） (2006)

グランダム・シリーズ

ファビオ・バビーニ（英語版） (2008)
マッテオ・ボッビ (2008)
ハリソン・ブリックス (2007)
パトリック・カーペンティア (2006)
エディ・チーバー (2006–2007)
エマニュエル・コラール (2007)
トミー・エルドス（英語版） (2007–2008)
クリスチャン・フィッティパルディ (2006–2008)
アントニオ・ガルシア (2008)
ステファン・ヨハンソン (2006)
トム・キンバー＝スミス（英語版） (2008)
ルーカス・ルーア (2006)
サッシャ・マーセン (2007)
スコット・メイヤー（英語版） (2008)
マイク・ニュートン (2007–2008)
フーバー・オルシ（英語版） (2006)
ステファン・オルテリ (2008)
ブレント・シャーマン（英語版） (2008)

レース戦績

インディカー・シリーズ

年	車両	エンジン	タイヤ	ドライバー	No.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	順位	ポイント
1996年-97年						NHA	LSV	WDW	PHX	INDY	TXS	PPIR	CLT	NHA2	LSV2
	ローラ T95/00	メナード（英語版） V6 t	G	エディ・チーバー	51	15	25																3位	230
	Gフォース GF01	オールズモビルオーロラ V8		エディ・チーバー	51			1	12	23	6	4	6	9*	21								3位	230
	Gフォース GF01	オールズモビルオーロラ V8		ジェフ・ワード	52					3													30位	69
1998年						WDW	PHX	INDY	TXS	NHA	DOV	CLT	PPIR	ATL	TXS	LSV
	ダラーラ IR8	オールズモビルオーロラ V8		G	エディ・チーバー	51	24	10	1*	26	9	16	20	8	3	25	5							9位	222
	ダラーラ IR8		ロビー・アンサー（英語版）		52					11													16位	176
	Gフォース GF01B		ロビー・アンサー（英語版）		52			5	9		11		12	16	2	16							16位	176
1999年						WDW	PHX	CLT	INDY	TXS	PPIR	ATL	DOV	PPIR	LSV	TXS
	ダラーラ IR9	オールズモビルオーロラ V8	G	エディ・チーバー	51	1	17	C¹															7位	222
		インフィニティ VRH35A V8		エディ・チーバー	51				18	16	4	6	21	11	17	4							7位	222
		オールズモビルオーロラ V8		ヴィム・エックマンズ	52				23														45位	7
2000年						WDW	PHX	LSV	INDY	TXS	PPIR	ATL	KTY	TXS
	ライリーアンドスコット Mk VII	インフィニティ VRH35A V8	F	エディ・チーバー	51	3	10																3位	257
	ダラーラ IR-00			エディ・チーバー	51			11	5	9	1	21	4	2									3位	257
	ダラーラ IR-00			ロス・チーバー	52				DNQ														NC	—
2001年						PHX	HMS	ATL	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	KTY	GAT	CHI	TXS
	ダラーラ IR-01	インフィニティ VRH35A V8	F	エディ・チーバー	51	19	9	24	26	12	6	13	1*	15	21	4	3	18					8位	261
	ダラーラ IR-01	インフィニティ VRH35A V8	F	スコット・グッドイヤー	52				32														48位	1
2002年						HMS	PHX	FON	NAZ	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MCH	KTY	GAT	CHI	TXS
	ダラーラ IR-02	インフィニティ VRH35A V8	F	エディ・チーバー	51	25	15	20	7	5	19	8	14	16	6	22	11	10	5	8			10位	280
				トーマス・シェクター	52	6	24	24	21	26*	17*	16	4	15*	13	1*	22	Wth					14位	210
				バディ・ライス	52													4	9	6			22位	140
				バディ・ライス	53											2	12						22位	140
				マックス・パピス						23													43位	16
				ロビー・マギー（英語版）																13			21位	142
2003年						HMS	PHX	MOT	INDY	TXS	PPIR	RIR	KAN	NSH	MCH	GAT	KTY	NAZ	CHI	FON	TXS
	ダラーラ IR-03	シボレーインディ V8	F	バディ・ライス	52	16	9	13	11	14	9	9	19	18	11	14	11	10					16位	229
	ダラーラ IR-03	シボレーインディ V8	F	アレックス・バロン	52														7	10	20		17位	216
2004年						HMS	PHX	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	PPIR	NAZ	CHI	FON	TXS
	ダラーラ IR-04	シボレーインディ V8	F	アレックス・バロン	51	16	4	12	12	3	22	10	17	7	11	11	10	12	12	18	14		12位	310
	ダラーラ IR-04	シボレーインディ V8	F	エド・カーペンター	52	12	19	22	31	21	16	14	22	11	14	8	11	20	11	12	21		16位	245
2005年						HMS	PHX	STP	MOT	INDY	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	PPIR	SNM	CHI	WGL	FON
	ダラーラ IR-05	トヨタインディ V8	F	アレックス・バロン	51	8	13	10	19	13	14	6	13	15	8	11	4	18	3	21	17	14	11位	329
	ダラーラ IR-05	トヨタインディ V8	F	パトリック・カーペンティア	83	7	9	8	13	21	16	3	14	3	7	9	12	10	4	9	10	15	10位	376
2006年						HMS	STP	MOT	INDY	WGL	TXS	RIR	KAN	NSH	MIL	MCH	KTY	SNM	CHI
	ダラーラ IR-05	ホンダ HI6R V8	F	エディ・チーバー	51	10	11		13	17	17	14	14										19位	114
				トーマス・エンゲ	51			19															32位	12
				マックス・パピス	52				14														27位	16

^ 1999年のシャーロットで開催されたVisionAire 500Kは、観客の死亡事故が発生したため、79周で中止。

インディ・プロ・シリーズ

年	車両	ドライバー	No.	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	DC	ポイント
2006年	ダラーラ-ニッサン			HMS	STP		INDY	WGL	IMS	NSH	MIL	KTY	SNM		CHI
2006年	ダラーラ-ニッサン	クリス・フェスタ（英語版）	51	16	6	8	4	14	15	9	Wth	8			5					8位	205
2007年	ダラーラ-ニッサン			HMS	STP		INDY	MIL	IMS		IOW	WGL		NSH	MOH	KTY	SNM		CHI
2007年	ダラーラ-ニッサン	リチャード・アンティヌッチ	51		19	15			9	6		8	5		1		2	1		15位	273

インディカー優勝

#	年	日付	制裁	トラック/レース	No.	優勝ドライバー	車両	エンジン	タイヤ	グリッド	リードラップ
1	1996年-97年	1月25日	IRL	ウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイ (O)	51	エディ・チーバー	Gフォース GF01	オールズモビルオーロラ V8	グッドイヤー	5	4
2	1998年	5月24日	IRL	インディアナポリス500（英語版） (O)	51	エディ・チーバー (2)	ダラーラ IR8			17	76
3	1999年	1月24日	IRL	ウォルト・ディズニー・ワールド・スピードウェイ (O)	51	エディ・チーバー (3)	ダラーラ IR9			13	40
4	2000年	6月18日	IRL	パイクス・ピーク・インターナショナル・レースウェイ (O)	51	エディ・チーバー (4)	ダラーラ IR-00	インフィニティ VRH35A V8	ファイアストン	10	39
5	2001年	7月8日	IRL	カンザス・スピードウェイ (O)	51	エディ・チーバー (5)	ダラーラ IR-01			2	104
6	2002年	7月28日	IRL	ミシガン・インターナショナル・スピードウェイ (O)	52	トーマス・シェクター (R)	ダラーラ IR-02			PP	122

脚注

^ Braun, Travis. Cheever Racing to Offer Fabcar Chassis to Others Archived 2011-09-26 at the Wayback Machine., AutoWeek, September 19, 2007
^ “Cheever Group Revives Coyote Chassis Brand; Unveils New Daytona Prototype For Rolex 24” (2008年1月3日). 2008年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年2月16日閲覧。

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[1] Braun, Travis. Cheever Racing to Offer Fabcar Chassis to Others Archived 2011-09-26 at the Wayback Machine., AutoWeek, September 19, 2007

[gac-jan2008-2] “Cheever Group Revives Coyote Chassis Brand; Unveils New Daytona Prototype For Rolex 24” (2008年1月3日). 2008年1月4日時点のオリジナルよりアーカイブ。2026年2月16日閲覧。

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チーバー・レーシングとは？わかりやすく解説