出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/19 05:33 UTC 版)
続くB型とC型では砲塔・車体装甲板が前面30mmに強化され、車体前方機銃が無くなり、ピストルポートが設置されている。また、キューポラはIII号戦車C/D型と同じ物に変更、C型の生産31号車からはIII号戦車E型と同じ物になった。両タイプは砲塔側面のクラッペ、主砲外防盾開口部の形、C型の途中からエンジンがHL120TRMに変更されるなど、各部に違いが見られる。生き残った車両は大戦後期になっても二線級部隊に配備されており、編成表ではまとめて「IV号戦車クルツ（短砲身）」と呼称されていた。
※この「B型、C型」の解説は、「IV号戦車」の解説の一部です。
「B型、C型」を含む「IV号戦車」の記事については、「IV号戦車」の概要を参照ください。
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