2000系
 各駅停車の乗降時分短縮のため、当社初の4ドア車として昭和52年に登場しました。回生ブレーキ付の界磁チョッパ制御を採用した省エネ車両で、2,4,6,8両と多彩な編成があり、フレキシブルな輸送形態に対応できます。昭和63年にイメージチェンジをした新2000系が登場し、分割放送機能の追加や電動表示幕を車体側面に取り付ける改造をしました。当社の主力車両として、ほぼ全線で活躍中です。 |
| 固定 編成 |
保有 車両数 |
車 体 | 走行装置 | 製造 初年 |
||||
| 扉数 (1両片側) |
座席 配置 |
サービス 設備 |
モーター 出力 kw/h |
制御 方式 |
ブレーキ | |||
| 2・4・6・8 | 436 | 4 | ロング |  （6・8両編成） |
130 | 界磁チョッパ | 空気・回生 | 昭和52年 |
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