2代目(1992年-1993年)UBS25GWS/UBS69GWS型
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「スバル・ビッグホーン」の記事における「2代目(1992年-1993年)UBS25GWS/UBS69GWS型」の解説
1992年、いすゞでのモデルチェンジにあわせて2代目に移行、3,200ccDOHCガソリンと3,100ccディーゼルターボの5速MTないしは4速AT(特に、ガソリンは4速ATのみ)となる。全グレードがロータスのチューンモデルとなる。 1993年、いすゞとのOEM契約が満了したことで発売終了となる。
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