都営12号線用車両の試験とは? わかりやすく解説

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都営12号線(現・都営大江戸線)用車両の試験

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/25 07:58 UTC 版)

馬込車両検修場」の記事における「都営12号線(現・都営大江戸線)用車両試験」の解説

1986年昭和61年4月地下鉄12号線(現・大江戸線)用の試作車12-000形使用した各種試験馬込検車場において開始された。これは12号線用に新し設備装置など採用したことによる試験である。試験線となる10番留置線(現在は撤去工場用地)にはATCATOなどの信号設備剛体架線仮設した。 その後1988年昭和63年)には鉄輪リニアモーター車両試験実施することになり、試作車12-000形改造合わせて施設にはリアクションプレートなどが敷設された。この試験同年4月 - 6月9月 - 11月実施され最終的に12月地下鉄12号線へのリニアモーター方式採用正式に決定した。なお、同車その後豊島区払い下げられ千早フラワー公園にて静態保存されている。

※この「都営12号線(現・都営大江戸線)用車両の試験」の解説は、「馬込車両検修場」の解説の一部です。
「都営12号線(現・都営大江戸線)用車両の試験」を含む「馬込車両検修場」の記事については、「馬込車両検修場」の概要を参照ください。

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