過去にあった路線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/18 22:16 UTC 版)
「関シティターミナル」の記事における「過去にあった路線」の解説
高速関・長島線（岐阜乗合自動車・三重交通）平成25年8月17日より運行していたが、利用客の増加が見込めずに平成31年2月廃線。
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過去にあった路線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/04 21:44 UTC 版)
廃止路線・系統は非常に多数有り、ここでは近年廃止されたものや主なものに限り掲載する。
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過去にあった路線
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/06/07 20:00 UTC 版)
直行クラレ便： 岡山駅 → 天満屋 → 清輝橋 → クラレ工場入口 直行卸センター便： 岡山駅 - 卸センター （大野辻経由） ※読み方：岡南（こうなん） 大供（だいく） 撫川（なつかわ） 全線でHarecaおよび全国相互利用サービス対応のICカードが利用可能。 方向幕の時代は、特急便は「赤」、急行便は「朱」、天満屋に入らない便は「緑」、市役所経由便は「青」と色分けされていた。
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