設立時の背景
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/22 22:11 UTC 版)
鉄道の現場は、常に危険と隣り合わせであり、連結器に挟まれたり、貨車の突放作業（貨車に飛び乗り作業）等で多くの殉職者や負傷者（以下「鉄道公傷者」）を出していた。しかし、当時の国鉄共済組合は、負傷者で重傷者には給与４ヶ月または９ヶ月分の年金、殉職族には給与４ヶ月または５ヶ月分の遺族年金を給付するに限り、手足を失った者や残された遺族は、生活困窮者へと成り果ていた。このような、悲惨な労働環境に対し、当時国鉄の官僚であった片岡謌郎らは、鉄道公傷者を救済する目的で鉄道弘済会の設立に至った。
※この「設立時の背景」の解説は、「鉄道弘済会」の解説の一部です。
「設立時の背景」を含む「鉄道弘済会」の記事については、「鉄道弘済会」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「設立時の背景」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。 お問い合わせ。
- 設立時の背景のページへのリンク
