芦原町駅とは? わかりやすく解説

芦原町駅

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2025/03/13 09:44 UTC 版)

芦原町駅
駅舎(2023年3月)
あしはらちょう
ASHIHARACHŌ
NK06-5 汐見橋 (0.9 km)
(0.7 km) 木津川 NK06-3
右は芦原橋駅
所在地 大阪市浪速区芦原二丁目5-31
駅番号 NK 06-4
所属事業者 南海電気鉄道
所属路線 高野線汐見橋線
キロ程 0.9 km(汐見橋起点)
電報略号 アシ
駅構造 地上駅
ホーム 2面2線
乗降人員
-統計年次-
226人/日
-2019年-
開業年月日 1912年大正元年)11月15日
乗換
備考 無人駅
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芦原町駅(あしはらちょうえき)は、大阪府大阪市浪速区芦原二丁目にある、南海電気鉄道高野線汐見橋線)の駅。駅番号NK06-4

歴史

  • 1912年大正元年)11月15日:高野登山鉄道の汐見橋 - 木津川間に仮駅として設置。
  • 1914年(大正3年)10月21日:一般駅に格上げ。
  • 1915年(大正4年)4月30日:社名変更により大阪高野鉄道の駅となる。同月、女性駅長が就任する。
  • 1922年(大正11年)9月6日:会社合併により南海鉄道の駅となる。
  • 1944年昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。
  • 1947年(昭和22年)6月1日:路線譲渡により南海電気鉄道の駅となる。
  • 2005年平成17年)10月16日:遠隔管理システムの完成及び導入により、完全無人化。
  • 2025年令和6年)2月12日:自動券売機が撤去。

駅構造

相対式ホーム2面2線を有する地上駅。遠隔管理を受けた無人駅となっている。

駅舎は岸里玉出行きホームの岸里玉出寄りにあり、汐見橋行きホームへ行く際には構内踏切を渡る必要がある。

自動改札機乗車駅証明書発行機自動精算機が設置されている。トイレは改札内にあり、男女別の水洗式バリアフリー非対応)。

のりば

のりば 路線 方向 行先
1 高野線(汐見橋線) 下り 岸里玉出方面[1]
2 上り 汐見橋方面[1]

利用状況

2019年(令和元年)次の1日平均乗降人員226人(乗車人員:111人、降車人員:115人)である。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は以下のとおり。

年次 1日平均
乗降人員
1日平均
乗車人員
順位 出典
2000年 306 148 [大阪府 1]
2001年 286 140 [大阪府 2]
2002年 290 142 [大阪府 3]
2003年 286 139 [大阪府 4]
2004年 271 128 [大阪府 5]
2005年 252 118 [大阪府 6]
2006年 224 104 [大阪府 7]
2007年 200 93 90位 [大阪府 8]
2008年 189 90 [大阪府 9]
2009年 196 94 [大阪府 10]
2010年 199 94 [大阪府 11]
2011年 185 87 [大阪府 12]
2012年 181 82 92位 [大阪府 13]
2013年 163 75 [大阪府 14]
2014年 174 82 [大阪府 15]
2015年 181 85 91位 [大阪府 16]
2016年 176 85 91位 [大阪府 17]
2017年 191 92 91位 [大阪府 18]
2018年 204 99 91位 [大阪府 19]
2019年 226 111 90位 [大阪府 20]
2020年 188 92 [大阪府 21]
2021年 204 100 [大阪府 22]

駅周辺

隣の駅

南海電気鉄道
高野線(汐見橋線)
汐見橋駅 (NK06-5) - 芦原町駅 (NK06-4) - 木津川駅 (NK06-3)
  • 括弧内は駅番号を示す。

脚注

出典

  1. ^ a b 芦原町駅 立体構内図” (PDF). 南海電気鉄道. 2023年6月11日閲覧。

利用状況

大阪府統計年鑑

関連項目

外部リンク





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