浜安善駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/10 02:45 UTC 版)
| 浜安善駅* | |
|---|---|
駅舎（2008年10月）
|
|
| はまあんぜん Hama-Anzen |
|
|
◄安善 (1.1 km)
|
|
| 左は新芝浦駅、左下は海芝浦駅、右は大川駅 | |
| 所在地 | 横浜市鶴見区安善町2丁目 |
| 所属事業者 | 日本国有鉄道 |
| 所属路線 | 鶴見線（貨物支線） |
| キロ程 | 1.1 km（安善起点） |
| 電報略号 | セン |
| 駅構造 | 地上駅 |
| 開業年月日 | 1926年（大正15年）4月10日[1] |
| 廃止年月日 | 1986年（昭和61年）11月1日[1] |
| 備考 | 貨物駅 |
浜安善駅（はまあんぜんえき）は、かつて神奈川県横浜市鶴見区安善町2丁目に存在した日本国有鉄道（国鉄）鶴見線（貨物支線）の貨物駅。かつては旅客営業も行っていた。
駅は廃止されているものの、安善駅と当駅の間の路線は安善駅構内側線扱いとして現存する。
概要
- 淡い水色の小さな駅舎を有する地上駅で、廃止後も暫くはそのまま残っていた。駅舎は2009年中に解体され、現存しない。
- 駅周辺にある、昭和シェル石油横浜事業所やエクソンモービル鶴見潤滑油工場、在日米軍鶴見貯油施設エリアI・エリアIIへ続く専用線が分岐していた。エクソンモービル専用線は当駅廃止後の2002年頃まで、潤滑油輸送に使用されていた。鶴見貯油施設エリアI・IIに続く専用線は現在も使用されている（詳細は安善駅を参照）。
歴史
- 1926年（大正15年）4月10日：鶴見臨港鉄道の石油駅[注 1]として開業[3][1]。客貨取扱開始。
- 1938年（昭和13年）12月25日：旅客取扱廃止[1]。貨物駅化[1]。
- 1943年（昭和18年）7月1日：国有化[1]。同時に浜安善駅に改称[1]。
- 1986年（昭和61年）11月1日：廃止[1]。
駅周辺
隣の駅
- 日本国有鉄道
-
鶴見線
- 安善駅 - 浜安善駅
脚注
注釈
出典
関連項目
|
|
|
|---|---|
| 海芝浦支線 | |
| 大川支線 | |
| 鶴見川口支線 （1982年廃止） |
|
| 石油支線 （1986年廃止） |
|
 |
この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
固有名詞の分類
- 浜安善駅のページへのリンク
