最終駆動装置（ファイナルドライブ）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/09/19 11:39 UTC 版)
「駆動列」の記事における「最終駆動装置（ファイナルドライブ）」の解説
最終駆動装置は、駆動輪にトルクを供給する一連の構成要素のうち、最後の要素である。道路車両では、変速機からの動力を減速させて伝達するファイナルギア（最終減速歯車）と、左右に動力を分配するデファレンシャルギア（差動歯車）という2つの部品で構成されている。 鉄道車両では、逆転装置が組み込まれていることもある。例えば、イギリス国鉄の第1世代ディーゼル多目的ユニットの多くに採用されているセルフ・チェンジング・ギアズ（英語版）製RF28や、クラス03およびクラス04のディーゼル・シャント機関車に採用されているRF11などが挙げられる。 自動車の動力列は、エンジンや電気モーターなどの推進源と、そのエネルギーを車両の前進に変換する駆動系で構成されている。 モータービークルでは、動力列は、エンジンや電気モーターなどの推進源と、そのエネルギーを車両の前進に変換する駆動列系で構成されている。
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