旭通仮乗降場とは？わかりやすく解説

旭通仮乗降場
	あさひどおり; Asahi-dōri;
	◄美幌 (2.0 km) (4.2 km) 上美幌►
所在地	北海道網走郡美幌町青山北北緯43度49分18.4秒東経144度6分24.5秒 / 北緯43.821778度東経144.106806度座標: 北緯43度49分18.4秒東経144度6分24.5秒 / 北緯43.821778度東経144.106806度
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	相生線
キロ程	2.0* km
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1955年（昭和30年）8月20日
廃止年月日	1985年（昭和60年）4月1日
備考	相生線廃線に伴い廃駅; *キロ程は、実キロ
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旭通仮乗降場（あさひどおりかりじょうこうじょう）は、北海道（網走支庁）網走郡美幌町にあった日本国有鉄道（国鉄）相生線の駅（廃駅）である。相生線の廃線に伴い1985年（昭和60年）4月1日に廃駅となった^[1]。

仮乗降場であったにもかかわらず、近隣の商店にて^[2]廃止時まで簡易委託による乗車券発売が行われていた。尚、1968年（昭和43年）時点発行の乗車券には「旭通り」と記載されていた^[3]。

歴史

美幌市街の中央部付近にあった^[4]。

遊歩道になっている。また、2001年時点ではホーム土台と思われるレール製の杭が数本残っていた^[2]。

日本国有鉄道

相生線

美幌駅 - 旭通仮乗降場 - 上美幌駅

^ ^a ^b ^c ^d ^e 石野哲編『停車場変遷大事典国鉄・JR編 II』（初版）JTB、1998年10月1日、922頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
^ ^a ^b 書籍『鉄道廃線跡を歩くVII』（JTBパブリッシング、2001年 1月発行）41-42ページより。
^ 書籍『無人駅探訪』（監修：西崎さいき、文芸社、2011年 6月発行）20ページより。
^ 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年 7月発行）159ページより。

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旭通仮乗降場
あさひどおり Asahi-dōri
◄美幌 (2.0 km) (4.2 km) 上美幌►
所在地	北海道網走郡美幌町青山北北緯43度49分18.4秒東経144度6分24.5秒 / 北緯43.821778度東経144.106806度 / 43.821778; 144.106806座標: 北緯43度49分18.4秒東経144度6分24.5秒 / 北緯43.821778度東経144.106806度 / 43.821778; 144.106806
所属事業者	日本国有鉄道（国鉄）
所属路線	相生線
キロ程	2.0* km
駅構造	地上駅
ホーム	1面1線
開業年月日	1955年（昭和30年）8月20日^[1]
廃止年月日	1985年（昭和60年）4月1日^[1]
備考	相生線廃線に伴い廃駅 *キロ程は、実キロ
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