採用機
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「アッパーサーフェスブローイング」の記事における「採用機」の解説
USBを採用した航空機は、排気が流れるよう主翼前上部にエンジンが置かれた特徴的な外見をしている。 アメリカ合衆国 ボーイング YC-14STOL実験機 日本 航空宇宙技術研究所（NAL, 現JAXA） 飛鳥STOL実験機 ソ連・ウクライナ アントノフANTK An-72/74 いずれも輸送機ないし貨物機である。
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採用機
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2020/07/18 01:27 UTC 版)
「プラット・アンド・ホイットニー R-2800」の記事における「採用機」の解説
製造元機体名Curtiss WrightC-46 (R5C)、P-60A/E、XC-113、XF15C、SB2C-6 DouglasA-26、JD-1、XC-112A、DC-6 (C-118, R6D) FairchildC-82、C-123B GoodyearFG-1/3/4 GrummanF6F、F7F、F8F、AF-2W/S LockheedRB-24 (PV-1)、PV-2、C-69E MartinB-26 (JM-1/2)、AT-23、PBM-5、Model 202,A、4-0-4 (RM-1) North AmericanXB-28、AJ-1/2 NorthropXP-56、P-61 (F2T)、F-15F (RF-61) RepublicP-47 VoughtAU-1、F4U、XTBU-1 その他Aero Nord、Aero Sud-Ouest、Bell、Breguet、Brewster、Chase、Consolidated Vultee、Eastern、Fairchild、Hughes、Sikorsky、Stroukoff、Warwick、Vulteeなどに提供され、1939年から1960年の間に125,334機の生産が行われた。
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採用機
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「デ・ハビランド ジプシー」の記事における「採用機」の解説
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