徳佐駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2024/02/21 17:45 UTC 版)
| 徳佐駅 | |
|---|---|
駅舎（2007年3月）
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| とくさ Tokusa |
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◄鍋倉 (3.5 km)
(2.9 km) 船平山►
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| 所在地 | 山口県山口市阿東徳佐中 |
| 所属事業者 | 西日本旅客鉄道（JR西日本） |
| 所属路線 | ■山口線 |
| キロ程 | 49.9 km（新山口起点） |
| 電報略号 | トサ |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 1面2線 |
| 乗車人員 -統計年度- |
63人/日（降車客含まず） -2022年- |
| 開業年月日 | 1918年（大正7年）11月3日[1][2] |
| 備考 | 簡易委託駅 |
徳佐駅（とくさえき）は、山口県山口市阿東徳佐中にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）山口線の駅である。
歴史
- 1918年（大正7年）11月3日：山口線が三谷駅から延伸した際の終着駅として開業[1][2]。
- 1922年（大正11年）8月5日：山口線が当駅から津和野駅まで延伸[3]。途中駅となる[3]。
- 1980年（昭和55年）4月1日：貨物の取り扱いを廃止[2]。
- 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止[2]。無人駅となる[4]。
- 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道が継承[5][2]。
- 2013年（平成25年）7月28日：豪雨災害により線路が被災し、当駅を含む宮野駅 - 益田駅間が運休となる。
駅構造
島式1面2線のホームを持ち、交換設備を有する地上駅。駅舎は上り線東側益田寄りにあり、ホームへは跨線橋で連絡している。
簡易委託駅で、きっぷうりばが昼間のみ営業している。駅の管理は新山口駅が行っている。
のりば
| ホーム | 路線 | 方向 | 行先 |
|---|---|---|---|
| 駅舎側（1） | ■山口線 | 上り | 山口・新山口方面 |
| 反対側（2） | 下り | 津和野・益田方面 |
- 実際には上記ののりば番号はない。上記の番号は列車運転指令上の番線番号である。なお、どちらのホームも両方向の入線・出発に対応している。
利用状況
1日の平均乗車人員は以下の通りである[7]。
| 乗車人員推移 | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人数 |
| 1999 | 177 |
| 2000 | |
| 2001 | 200 |
| 2002 | 221 |
| 2003 | 209 |
| 2004 | 188 |
| 2005 | 163 |
| 2006 | 153 |
| 2007 | 144 |
| 2008 | 122 |
| 2009 | 112 |
| 2010 | 110 |
| 2011 | 111 |
| 2012 | 100 |
| 2013 | 88 |
| 2014 | 78 |
| 2015 | 80 |
| 2016 | 83 |
| 2017 | 88 |
| 2018 | 85 |
| 2019 | 71 |
| 2020 | 65 |
| 2021 | 66 |
| 2022 | 63 |
駅周辺
隣の駅
※特急「スーパーおき」・臨時快速「SLやまぐち号」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。
脚注
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、12頁
- ^ a b c d e 石野哲（編）『停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ』（初版）JTB、1998年10月1日、287頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- ^ a b 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、13頁
- ^ 「通報 ●山口線大歳駅ほか76駅の駅員無配置について（旅客局）」『鉄道公報号外』日本国有鉄道総裁室文書課、1984年1月30日、32面。
- ^ 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 7号、15頁
- ^ 山陰線（須佐～奈古駅間）、山口線（地福～津和野駅間）の運転再開見込みなどについて - 西日本旅客鉄道プレスリリース、2014年7月16日
- ^ 山口県統計年鑑 - 山口県
- ^ “徳佐川橋梁”. 土木学会選奨土木遺産. 2022年7月4日閲覧。
参考文献
関連項目
外部リンク
- 徳佐駅｜駅情報：JRおでかけネット - 西日本旅客鉄道
固有名詞の分類
- 徳佐駅のページへのリンク
