引田インターチェンジ
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/03/29 18:27 UTC 版)
| 引田インターチェンジ | |
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料金所
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| 所属路線 | E11 高松自動車道 |
| IC番号 | 9 |
| 料金所番号 | 08-784 |
| 本線標識の表記 |  引田 |
| 起点からの距離 | [1] 123.3 km（鳴門TB起点） |
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◄板野IC (12.8 km)
(5.2 km) 白鳥大内IC►
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| 接続する一般道 |
 
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| 供用開始日 | 2001年（平成13年）3月29日 |
| 通行台数 | x台/日 |
| 所在地 | 〒769-2901 香川県東かがわ市小海1018番地3 |
引田インターチェンジ（ひけたインターチェンジ）は、香川県東かがわ市にある高松自動車道のインターチェンジである。
併設されている引田バスストップ（ひけたバスストップ）についてもここで述べる。
2025年（令和7年）2月27日より料金所がETC専用になっている[2]。
道路
- E11 高松自動車道（9番）
- 直接接続
- 間接接続
料金所
入口
- ブース数:2
- ETC専用:1
- サポート:1
出口
- ブース数:2
- ETC専用:1
- サポート:1
引田バスストップ
本ICの出口ランプと入口ランプを短絡する構造である。
時刻表では、『高速引田』と表記されている。
- 夜行便
- 「さぬきエクスプレス名古屋」（四国高速バス）
- 名鉄BC行
- 「ハローブリッジ号」（四国高速バス・西東京バス）
- 「コトバスエクスプレス」 （琴平バス）
- 新宿駅経由東京ディズニーランド行き
- 四日市経由名古屋行き
- キャナルシティ博多行き ※下り線側から乗車
- 昼間便
- 「徳島 - 岡山線」（徳島バス・両備バス）
- 岡山駅行
- 「高松エクスプレス京都号」（JR四国バス・四国高速バス・西日本JRバス・京阪バス）
- 京都駅行
- 「高松エクスプレス大阪号」（JR四国バス・西日本JRバス）、さぬきエクスプレス大阪」（四国高速バス・阪急バス）
- OCAT（JR難波駅）経由大阪駅行
- OCAT（JR難波駅）経由阪急梅田行
- 「フットバス」 （高松エクスプレス）
- 「丸亀・高松 - 関西空港線」（JR四国バス・四国高速バス・関西空港交通・南海バス）
- 関西空港行
- 「高松エクスプレス神戸号、さぬきエクスプレス神戸、ハーバーライナー」（JR四国バス・四国高速バス・西日本JRバス・神姫バス）
隣の停留所
隣
備考
- 鳴門 - 板野間が未開通だったときには、上り線に「神戸方面出口」の標識があった。これはここを過ぎると国道11号から離れるためである。ただ、板野から徳島県道12号鳴門池田線を経由して鳴門ICに向かうこともでき、実際高速バスは引田BSの構造上、このルートを通っていた。
脚注
- ^ 鳴門本線料金所を基準に100KPから設置してある。
- ^ “2025年春から新たに32料金所がETC専用料金所になります - ETC専用料金所では、ETC車でのご利用をお願いします -”. 西日本高速道路株式会社 (2024年12月13日). 2025年2月27日閲覧。
関連項目
外部リンク
固有名詞の分類
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