山陽電鉄中八木 - 江井ヶ島間列車衝突事故とは? わかりやすく解説

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山陽電鉄中八木 - 江井ヶ島間列車衝突事故

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/05/31 23:16 UTC 版)

日本の鉄道事故 (1950年から1999年)」の記事における「山陽電鉄中八木 - 江井ヶ島間列車衝突事故」の解説

1968年昭和43年11月23日1820山陽電鉄下り姫路行き普通電車3両編成)が中八木駅誤って通過し次の江井ヶ島駅近くまで1.5 kmオーバーランした運転士通過した中八木駅に戻るために電車逆走させたが、中八木駅西方650 m地点後続東二見行き普通電車2両編成)と正面衝突した。この事故後続電車運転士運転室押し潰され殉職乗客72名が負傷した先行電車運転士考え事をしていて停車駅を誤通過した上、自身3度目停車駅通過であったことから処分恐れ後続列車が来ないと思い込み後退したことが原因であった。なお、本事故被災した車両のうち、250形253が翌1969年昭和44年)に廃車となっている。

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