運転安全規範
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/08/31 06:21 UTC 版)
運転安全規範（うんてんあんぜんきはん）は、日本の鉄道事業者において、「運転の安全の確保に関する省令」に基づいて制定された社内規程である。大体の構成として安全綱領と一般準則10か条から成り立っている。これは同省令の第2条を準用したものであることが多い。
- ^ a b （ヒューマンモチベーション研究所）田川正則第34回：「医療の安全管理とモチベーション」 『医療安全推進者ネットワーク』
- ^ 制定経緯については他に安全確保に向けた基本方針 『JR東海』「安全報告書2010」内
- ^ a b ３．安全性向上計画に基づくこれまでの提言及び実施・検討事項 『JR西日本』
「従前の「安全憲章」は、安全推進部長の通達であり、鉄道業務に直接携わる社員を対象としていた。国鉄時代の「安全綱領」は、総裁達として全職員を対象としていた。新たな「安全憲章」は、全社員共通のものとすべきではないか。」などという意見が諮問委員より寄せられている。 - ^ 当時から紙面には民鉄も数多く取り上げられており、国鉄の為の新聞ではない。
- ^ 安全報告書2009P2 『JR北海道』
- ^ １．安全に関する基本的な考え方 「安全報告書2009」内『JR東日本』
- ^ JR東海 安全報告書2021 - 東海旅客鉄道（2021年10月）、2022年8月31日閲覧
- ^ 安全への取り組み＜安全基本方針＞『JR四国』
2005年度に綱領を見直したと書かれており、掲示されているのは国鉄時代のものである。 - ^ 安全報告書2009P2 『JR九州』
- ^ 安全報告書2020 - 九州旅客鉄道（2020年8月）、2022年8月31日閲覧
- ^ 安全報告書2021 - 九州旅客鉄道（2021年9月）、2022年8月31日閲覧
- ^ 会社のご案内『築野食品工業株式会社』
- ^ 安全報告書（平成２１年度）P2-3 『ファーストエアートランスポート株式会社』
- ^ 投稿 JR に安全綱領の復活をN関労 西日本NTT 関連労働組合 『LALUZ』2005年6月8日(水)第29号
- ^ 安全基本方針 「鉄道安全報告書（平成22年9月）」内
- ^ 2009富山ライトレール株式会社安全報告書
- ^ 安全報告書2006年度 「はじめに」『JR貨物』
- ^ 例：2009年度JALグループ安全報告書
5か条から成る「安全に係る行動規範」が定められているが、文言は鉄道業界で使われている上述のものとは異なる。
[続きの解説]
「運転安全規範」の続きの解説一覧
- 1 運転安全規範とは
- 2 運転安全規範の概要
- 3 脚注
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