奈良電車区の発足
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2021/08/11 22:27 UTC 版)
1985年（昭和60年）3月14日：奈良電車区が発足し、王寺支区も開設される。奈良運転所が廃止。日根野電車区に配置されていた関西本線用の電車が転入。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により西日本旅客鉄道に継承。 1991年（平成3年）4月1日：王寺鉄道部が発足し、王寺支区が統合される。 1997年（平成9年）9月1日：105系48両を新和歌山車両センターへ移管。 2006年（平成18年）12月：森ノ宮電車区から201系が転入。 2010年（平成22年）12月1日：組織改正により、検修部門が近畿統括本部に、乗務員部門は同本部大阪支社の管轄に変更。 2012年（平成24年）6月1日：組織改正により検修部門が分離され、検修部門は吹田総合車両所奈良支所になり、奈良電車区は乗務員のみが所属する組織になる。
※この「奈良電車区の発足」の解説は、「奈良電車区」の解説の一部です。
「奈良電車区の発足」を含む「奈良電車区」の記事については、「奈良電車区」の概要を参照ください。
ウィキペディア小見出し辞書の「奈良電車区の発足」の項目はプログラムで機械的に意味や本文を生成しているため、不適切な項目が含まれていることもあります。ご了承くださいませ。
お問い合わせ。
- 奈良電車区の発足のページへのリンク
