大阪港トランスポートシステムOTS100系とは? わかりやすく解説

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大阪港トランスポートシステムOTS100系

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/07/08 04:04 UTC 版)

大阪市交通局100系電車」の記事における「大阪港トランスポートシステムOTS100系」の解説

大阪港トランスポートシステムOTS100系電車は、1997年OTSニュートラムテクノポート線開業備えて同年に3編成製造された。車体大阪市交通局100A系と同型であるが、前面の黒い部分青色となり、側面帯や腰部塗装が100A系と異なっている。交通局ニュートラムロゴと同じ位置OTSロゴ記されていた。車両番号大阪市交通局100A系の続番で、第33 - 35編成とされた。 車内海浜イメージしたものであり、座席モケット水色で、床材薄茶色である。また化粧板交通局より明る白系の色が使われている。 2005年には、大阪港トランスポートシステム第一種鉄道事業撤退に伴い車両はすべて大阪市交通局売却され、100A系に編入されてOTS100系は形式消滅した移籍に伴う変更は、OTSロゴをニュートラムロゴに変えただけであり、2016年現在でもこの3編成OTSカラーのままで、車内座席以外はそのままであった2016年に第3335編成廃車となり第34編成は元OTSの100A系では唯一Osaka Metroへと継承されていたが、2019年運用終了した

※この「大阪港トランスポートシステムOTS100系」の解説は、「大阪市交通局100系電車」の解説の一部です。
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