地上タイマー方式（単変周式・点照査）
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2022/04/12 16:20 UTC 版)
「速度照査」の記事における「地上タイマー方式（単変周式・点照査）」の解説
照査原理についてはJRの地上タイマー方式(ATS-SN)と同じである。 採用例: 福島交通など、比較的遅い時期にATSを整備した地方私鉄に多い。伊豆急行線に関しては、国鉄（→JR）の乗り入れ車を改造することなく運輸省昭和42年度通達を遵守出来るよう、地上タイマー方式を採用した上で車両の確認ボタンを使用禁止し、速度制限を守っている限りは警報自体が鳴らず、超過した場合は（5秒後ではあるが）非常ブレーキが動作する扱いとしていた。当該項も参照。
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