台北転運站の運用開始とは? わかりやすく解説

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台北転運站の運用開始

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/01/01 08:58 UTC 版)

国道客運台北総站」の記事における「台北転運站の運用開始」の解説

詳細台北転運站参照 2009年6月末に営業開始1階チケット売り場として30箇所窓口及び各種サービス施設設置されている。2階から4階バス乗り場であり、50箇所乗車32予備16レッカー車専用2)の乗り場設置されている。1時間あたりの輸送量車両466台、旅客数1万人を超えている。 台北駅からの長距離バス全てターミナルより出発していたが、乗車のみとなっており、降車旧来通り承徳路、北平西路などの台北駅周辺幹線道路行われていた。このほか日統客運は未だにターミナル利用しておらず、また国光客運営業する長距離路線が多いため旧台北駅発着路線のみが利用しそのほか路線自社台北東站及び台北西站を利用していた。

※この「台北転運站の運用開始」の解説は、「国道客運台北総站」の解説の一部です。
「台北転運站の運用開始」を含む「国道客運台北総站」の記事については、「国道客運台北総站」の概要を参照ください。

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