包頭駅
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/08/04 13:53 UTC 版)
| 包頭駅 | |
|---|---|
 |
|
| 包头 Baotou |
|
| 所在地 | 内モンゴル自治区包頭市ホンドロン区 |
| 所属事業者 | 中華人民共和国鉄道部 |
| 管轄鉄路局 | フフホト鉄路局 |
| 等級 | 一等駅 |
| 旧名 | 苕潭駅 |
| 所属路線 | 京包線、包蘭線、集包線 包白線、包神線、包西線 |
| 駅構造 | 地上駅 |
| ホーム | 単式、島式3面5線 |
| 開業年月日 | 1956年 |
| 包頭駅 | |
|---|---|
| 各種表記 | |
| 繁体字： | 包頭站 |
| 簡体字： | 包头站 |
| 拼音： | Bāotóu Zhàn |
| 発音： | バオトウ ヂャン |
| 英文： | Baotou Railway Station |
包頭駅（ほうとうえき/バオトウえき、モンゴル語：ᠪᠣᠭᠣᠳᠣ
ᠥᠷᠲᠡᠭᠡ 転写：Buɣutu ortege）は、中華人民共和国内モンゴル自治区包頭市ホンドロン区にある中国国鉄フフホト鉄路局が管轄する駅である。
駅構造
所属路線
- 中国国鉄
利用状況
本駅は各所属路線の旅客、貨物を扱う一等駅で、各種別を含め2010年3月現在、毎日60本弱の旅客列車が発着する[1]。
歴史
- 1923年1月 - 京綏線（後の京包線）が旧包頭駅まで開通した[2]。
- 1955年 - 苕潭駅が包蘭線の建設に伴い建設開始した[3]。
- 1956年5月 - 包蘭線の開通に伴い苕潭駅として開業した[3]。
- 1958年1月 - 旧包頭駅が包頭東駅に改名した[3]。
- 1959年6月 - 苕潭駅が包頭駅に改名した[3]。
- 2010年12月28日 - 包西線が全線開業。
- 2012年12月3日 - 集包線が全線開業。[4]
隣の駅
- 中国国鉄
-
京包線
- 包頭東駅 - 万水泉駅 - 包頭駅
-
集包線
- 包頭駅 - 包頭東駅 - 南園村駅
-
包蘭線
- 包頭駅 - 包頭西駅 - 打拉亥駅
-
包西線
- 包頭駅 - 包頭南駅 - ダラト西駅
-
包白線
- 包頭東駅 - 万水泉駅 - 包頭駅 - 包頭西駅 - 包頭北駅
-
包神線
- 包頭駅 - 万水泉駅 - 万水泉南駅
出典
|
|
|
|---|---|
|
|
|
|
|---|---|
|
|
|
|
|---|---|
| 包西疏解線 |
|
| 何臨連絡線 |
|
 包神線
|
|
|---|---|
 |
この項目は、鉄道駅に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:鉄道/PJ鉄道）。 |
 |
この項目は、中国に関連した書きかけの項目です。この項目を加筆・訂正などしてくださる協力者を求めています（P:中国/PJ:中国）。 |
- 包頭駅のページへのリンク
