一般車両による快速とは? わかりやすく解説

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一般車両による快速

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/06/11 19:07 UTC 版)

富士山麓電気鉄道富士急行線」の記事における「一般車両による快速」の解説

2016年3月から2020年3月まで運行普通乗車券のみで乗車可能であった。但し、前述通り現在でも臨時列車として設定されることがある2016年3月改正において運行開始当初下り1本のみの運転で、特急列車の運行時間変更に伴い空いた時間帯設定されたため、「フジサン特急」と同一停車駅であった2017年3月より上り列車設定した上で停車駅を「ホリデー快速富士山号」と統一し大月駅都留市駅都留文科大学前駅三つ峠駅富士山駅富士急ハイランド駅河口湖駅とした(金曜日にこの快速に代わって運転されていた快速「富士山」同様に停車駅追加された)。 2018年3月改正にて大月駅8:17発(土休日は8:18発)の快速設定された。当該列車通常の快速停車駅加え田野倉駅禾生駅谷村町駅東桂駅下吉田駅にも停車するこれに伴い土休日大月駅8:13発だったフジサン特急1号廃止となった2019年3月改正以降平日8時台下り1本の運行されていたが(土休日には同じ時刻特急「富士回遊」増発便91号)が運行される)、これも2020年3月改正での「富士回遊」の増発影響もあり、定期列車としての設定なくなった

※この「一般車両による快速」の解説は、「富士山麓電気鉄道富士急行線」の解説の一部です。
「一般車両による快速」を含む「富士山麓電気鉄道富士急行線」の記事については、「富士山麓電気鉄道富士急行線」の概要を参照ください。

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