ロードプライシング
混雑する道路を通行するクルマに料金を課す制度。慢性渋滞が発生する交通集中地域を限定してその路線の通行料金を徴収し、交通量の削減をはかる。1975年からシンガポール、80年代にはノルウェーの3都市で実施されており、シンガポールでは2割弱の減少の効果が得られている。最近では混雑対策だけではなく、排ガスなど自動車公害の対策から注目を集めている。国の第11次道路整備5か年計画では、交通マネージメントの手法として位置づけ、導入に向けて研究が進められている。
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