レプリカと復活とは? わかりやすく解説

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レプリカと復活

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2022/04/14 03:03 UTC 版)

ノートン・モーターサイクル」の記事における「レプリカと復活」の解説

アメリカ合衆国オレゴン州拠点を持つノートン・モーターサイクルUSA社長ケニー・ドレアは、現代的なデザイン施したコマンドー』の復活販売発表した2005年に『952コマンドー』として限定台数発売され続けて961コマンドー』(961 Commando)などシリーズ化検討された。しかしこの計画2006年4月報告されニュースによると頓挫した模様である。 2009年英国人実業家でありノートン・レーシング社長のスチュアート・ガーナー(Stuart Garner)がノートンブランド買い戻した。これ以降、英ドニントン・パークに1400m2の工場オフィス設置し、『コマンドー961SE』『コマンドー961カフェレーサー』『コマンドー961スポーツ』の市販開始したまた、ロータリーエンジン搭載したレースマシンNRV-588/NRV-700の公道版の市販計画している。 2020年1月、英BBCによりノートン・モーターサイクルズは30ポンド上る税金未払い抱えており、期限までに支払えない場合政府から清算命令を受けることになるという地元紙「バーミンガム・ライブ」の記事報道された。2020年4月17日インド二輪大手TVSモーターがノートン・モーターサイクルズを160ポンド買収した

※この「レプリカと復活」の解説は、「ノートン・モーターサイクル」の解説の一部です。
「レプリカと復活」を含む「ノートン・モーターサイクル」の記事については、「ノートン・モーターサイクル」の概要を参照ください。

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