ラインバーンNF10形電車
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2023/11/17 07:30 UTC 版)
NF10は、ドイツの大都市・デュッセルドルフの路面電車であるデュッセルドルフ市電で使用されている電車。車内の大部分が低床構造となっている超低床電車で、ドイツ語で「銀の矢」を意味する「シルバーフェイル（Silberpfeil）」と言う愛称を持つ。この項目では、編成が異なる同型車両で「小さな銀の矢」という意味の「クライナー・シルバーフェイル（Kleiner Silberpfeil）」という愛称を有するNF8についても解説する[4][5][7]。
- ^ Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006, p. 18.
- ^ Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006, p. 19.
- ^ a b Rheinbahn Depot & Workshop Lierenfeld 2006, p. 20.
- ^ a b c d “Niederflurstraßenbahn NF10 „Silberpfeil“”. Rheinbahn. 2021年2月5日閲覧。
- ^ a b c d “Niederflurstraßenbahn NF8 „Kleiner Silberpfeil“”. Rheinbahn. 2021年2月5日閲覧。
- ^ Harry Hondius (2002-7/8). = 2021-2-5 “Rozwój tramwajów i kolejek miejskich (2)”. TTS Technika Transportu Szynowego (Instytut Naukowo-Wydawniczy „SPATIUM” sp. z o.o): 39.
- ^ a b “Elektrische Ausrüstung der neuen 100% Niederflur-Straßenbahn NF 10 der Rheinbahn Düsseldorf”. Vossloh Kiepe. 2021年2月5日閲覧。
- ^ a b “27. November 2009: Sanierung der Silberpfeile abgeschlossen”. Linie D - Arbeitsgemeinschaft historischer Nahverkehr Düsseldorf e. V. (2009年11月27日). 2021年2月5日閲覧。
- ^ Harry Hondius 2001, p. 28.
- ^ Harry Hondius 2001, p. 29.
- ^ “NF8U / Low-floor metro-tram”. iF Design Award. 2021年2月5日閲覧。
- ^ Michael Kochems. “Abschied in Rot-Weiß”. Strassenbahn Magazin. Verlag GmbH. 2021年2月5日閲覧。
- ^ Harry Hondius 2001, p. 27.
- ^ Birgit Kranzusch (2004年7月2日). “Fünf Bahnen still gelegt - Sanierung im Gespräch”. RP Online. 2021年2月5日閲覧。
- ^ “Niederflur-Stadtbahnwagen NF8U der Rheinbahn AG, Düsseldorf”. Vossloh Kiepe. 2021年2月5日閲覧。
[続きの解説]
「ラインバーンNF10形電車」の続きの解説一覧
- 1 ラインバーンNF10形電車とは
- 2 ラインバーンNF10形電車の概要
- 3 関連項目
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