ヨット数え 関口波男とは? わかりやすく解説

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ヨット数え 関口波男(せきぐち なみお)

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2021/03/04 09:11 UTC 版)

三宅裕司のワークパラダイス」の記事における「ヨット数え 関口波男(せきぐち なみお)」の解説

日本海岸線2キロ以内停泊、あるいはその範囲内を航行してよいヨットの艇数の上限は、法律によって決められている。その数が守られているかどうか数え仕事関口海上保安庁委託され、この職業従事。なおヨットの艇数に上限がある理由は、ヨット海上に浮かぶと船底丸みだけ周囲押しやられて水位上昇するため、ヨットの数が増え過ぎると日本水没の恐れがあるから。またヨットの帆によって風が止められ地球の自転悪影響をあたえるから。実際にヨット肉眼数え、その数を決められ大きさ粘土盤に「1ヨ、2ヨ」と爪楊枝をつきさして記録し規定数を超えている場合は、海上保安庁のある霞ヶ関方向大声通告する最近ではこのヨット数え達の監視の目をすり抜けるため、改造ヨット現れている。なお、仕事伝承世襲制

※この「ヨット数え 関口波男(せきぐち なみお)」の解説は、「三宅裕司のワークパラダイス」の解説の一部です。
「ヨット数え 関口波男(せきぐち なみお)」を含む「三宅裕司のワークパラダイス」の記事については、「三宅裕司のワークパラダイス」の概要を参照ください。

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