モノクラス制時代の一等車とは? わかりやすく解説

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モノクラス制時代(1970年 - )の一等車

出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 (2020/08/16 23:02 UTC 版)

一等車」の記事における「モノクラス制時代1970年 - )の一等車」の解説

その後、イについては、1982年大井川鉄道(現・大井川鐵道)の展望車としてスイテ82形客車スイテ82 1)が製造され1987年JR西日本交通科学館(のちの交通科学博物館)で静態保存されていたマイテ49客車マイテ49 2)が車籍復活した。ただし、スイテ82形当初から一等車として作られ車両ではなく改造車である。 1950年製造されマイネ41最後に製造当初から形式名称に「イ」がつく車両姿を消していた が、2013年JR九州ななつ星in九州マイ77マイネ77・マイネフ77)が63年ぶりに新造された。2017年6月13日JR西日本運行開始した「TWILIGHT EXPRESS 瑞風」(キイテ87・キサイネ87)も形式名称に「イ」を付している。

※この「モノクラス制時代(1970年 - )の一等車」の解説は、「一等車」の解説の一部です。
「モノクラス制時代(1970年 - )の一等車」を含む「一等車」の記事については、「一等車」の概要を参照ください。

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