ヘルムート・コイニク
出典: フリー百科事典『ウィキペディア（Wikipedia）』 (2025/09/10 21:35 UTC 版)
| ヘルムート・コイニク Helmut Koinigg |
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|---|---|
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| 基本情報 | |
| 国籍 |  オーストリア |
| 出身地 | オーストリア ウィーン |
| 生年月日 | 1948年11月3日 |
| 死没地 |  アメリカ合衆国 ニューヨーク州 ワトキンズ・グレン（ワトキンズ・グレン・インターナショナル） |
| 没年月日 | 1974年10月6日（25歳没） |
| F1での経歴 | |
| 活動時期 | 1974年 |
| 所属チーム | '74 ブラバム '74 サーティース |
| 出走回数 | 3 (2スタート) |
| タイトル | 0 |
| 優勝回数 | 0 |
| 表彰台(3位以内)回数 | 0 |
| 通算獲得ポイント | 0 |
| ポールポジション | 0 |
| ファステストラップ | 0 |
| 初戦 | 1974年カナダGP |
| 最終戦 | 1974年アメリカGP |
ヘルムート・コイニク（Helmut Koinigg、1948年11月3日 - 1974年10月6日）は、オーストリア・ウィーン出身のレーシングドライバーである。
ヘルムート・コイニグと表記されることもある。
生涯
フォーミュラ・スーパーヴィー、フォーミュラ・フォード、ツーリングカーなどで活躍。ル・マン24時間レースにも参戦経験がある。
1974年8月17日、ブラバムのマシンを使用するプライベーターチーム・スクーデリア・フィノットから、地元である第12戦オーストリアGPにエントリー。しかし、この際は予選落ちに終わっている。9月22日、第14戦カナダGPからは、ドライバーが移籍しシートの空いていたサーティース・チームから参戦。予選を22位で通過し、10位で完走した。
事故死
F1デビューから2週間後、ワトキンズ・グレン・サーキットにて開催された最終戦アメリカGPに参戦したコイニクは、予選を23位で通過、2戦連続の決勝進出を果たした。しかし迎えた10月6日の決勝中、10周目のチュート・カーブでサスペンショントラブルに見舞われ、カーブを曲がれないまま三段ガードレールに進んでいったマシンは、跳ね返ることなくそのままガードレール最下段を突き破って直進し、奥の別箇所のガードレールに激突してようやく停止した。この事故により、コイニクはマシン上部もろとも首を切断され即死した。凄惨な事故に至った原因は、ガードレールの構造上の欠陥とされている。
補足
- ちょうど一年前の1973年アメリカGPでもフランソワ・セベールが足から鎖骨までを真っ二つに引き裂かれて事故死しており、2年連続で同じ月日に同じサーキットで切断事故が起こる結果となった。
- 斬首という形での死亡事故は、1960年ベルギーGPのクリス・ブリストウ以来2例目であった。
レース戦績
F1
| 年 | 所属チーム | シャシー | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | WDC | ポイント |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1974年 | ブラバム／フィノット | BT42 | ARG | BRA | RSA | ESP | BEL | MON | SWE | NED | FRA | GBR | GER | AUT DNQ |
ITA | NC (33位) |
0 | ||
| サーティース | TS16 | CAN 10 |
USA Ret |
ル・マン24時間レース
| 年 | チーム | 使用車両 | コ・ドライバー | 順位 | リタイア原因 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1973年 |  フォード モーターワークス |
フォード・カプリ LV |  ジャン・ビナティエ ジェリー・ビレル |
DNF | バルブの損傷 |
| 1974年 | マティーニ レーシング |
ポルシェ カレラ RSR |  マンフレッド・シュルティ |
DNF | 火災 |
関連項目
固有名詞の分類
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